Turbokompresors uz gultņiem ar pilnīgi jaunu tehnoloģiju, kas raksturīga Abarth vai Mini R56 vai Peugeot - Citroen dzinējiem ar parasto dzinēju, fotoattēls var nebūt pareizs atkarībā no iegādātā automašīnas modeļa.
Liela izmēra un modificēts turbokompresors Smart ForTwo benzīnam un pastiprināts ar 360 ° vilces piekto riteni. Tas tiek uzstādīts, uzstādot oriģinālu.
Turbokompresors uz buksēm ar 360 grādu vilces gultni, 95 zirgspēku versiju un vēl vairāk + 2 mm palielinātu ieplūdes ventilatoru, kas uzstādīts uz 75 Zs bāzes versijas ar fiksētu ģeometriju.
GTO 21 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie zemiem apgriezieniem minūtē un maksimālo jaudu līdz 180-190 ZS.
GTO 410 lielizmēra turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt Lancia Delta 2000 dzinējiem tāpat kā oriģinālos, un tas kļūst par "Plug and Play", ja iegādājaties arī speciālo starpliku un cauruļu komplektu.
Ford 2000 Ecoboost turbokompresors palielināts Stage 1 886195-5001S uzstādīšana uz oriģinālā kolektora, bet nepieciešama modifikācija uz noplūdes caurules.
Jūsu turbokompresora modifikācija ar gultņu pārveidošanu Ferrari 208. Plug and Play
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies