- Jūs to varat atrast tikai ProtoXide

Turbokompresors gultņi ar spirāli nerūsējošā tērauda visā sagataves arī corasse!
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Turbokompresors uz gultņiem ar pilnīgi jaunu tehnoloģiju, kas raksturīga Abarth vai Mini R56 vai Peugeot - Citroen dzinējiem ar parasto dzinēju, fotoattēls var nebūt pareizs atkarībā no iegādātā automašīnas modeļa.
Rediģēt jūsu turbokompresoru ar lodīšu gultņu pārveidošanās dzinējiem Audi - VW 2,0 FSI
Turbokompresori plus plug and play ar oriģināliem
Turbokompresors modificēts, lai Smart benzīnu ar piekto riteni 360. Tiek uzstādīts bez jebkādām izmaiņām
Turbokompresors uz buksēm, kas pielāgotas 1,4 t-jet abarth dzinējiem, un Avional lāpstiņrite izgatavota no cieta
Garrett turbokompresors gultņi 30 uzstādītas uz Lancia Dleta vai Escort Cosworth
Turbokompresors GTO 470, kas ir uzstādīts uz dubulto gultņiem kā sākotnējā uzbrukuma kolektora T3.
GTO23B ProtoXide turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši pielāgots konkrētām automašīnām. Tas garantē maksimālu vilci vidēji zemā ātrumā un maksimālo jaudu līdz 240 ZS.
Fiat 500 Abarth turbokompresora Gt1446 pārveidošana un palielināšana, mēs izmantojam rotācijas turbokompresoru un uzstādām citu modificētu "sirds" korpusu, kas ir lielāks par sākotnējo versiju, un tajā pašā laikā saglabājam sākotnējo estētisko ietekmi. Ir iespējams pievienot izplūdes gāzi, kas izgatavota no pilnībā regulējama un pastiprināta Protoxide.
Jūsu turbokompresora modifikācija palielināšanai un pastiprināšanai ar 360 ° vilces gultni. Modifikācija, kas sasniedzama visiem šī 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le mans un tamlīdzīgiem dzinējiem
Renault 5 GT Turbo 1400 lielizmēra turbokompresors uz buksēm ar Avional lāpstiņriteni, kas izgatavots no cieta materiāla.
GTO 410 lielizmēra turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt Lancia Delta 2000 dzinējiem tāpat kā oriģinālos, un tas kļūst par "Plug and Play", ja iegādājaties arī speciālo starpliku un cauruļu komplektu.
Nesošās turbokompresori par Porsche 996 plug and play
Turbo uz buksēm, kas atdzesētas tikai ar eļļu Uguns transformācijas. Šis ir Mitsubishi turbokompresors, kas ir mazāks par TD04, lai iedarbinātu Fiat dzinējus ar Fire motoru jau no zemiem apgriezieniem, maksimālā jauda 170-180 ZS
Turbokompresors gultņi ar spirāli nerūsējošā tērauda visā sagataves arī corasse!