Viedais Fortwo Brabus benzīna turbokompresors ar pastiprinātu 900 H4B motoru

Mitsubishi TD04 bāzes turbokompresors pārveidots ar Protoxide komponentiem

Turbokompresors gultņi īpaši paredzēti Abarth dzinējiem, T-Jet MultiAir 1400, ar pastiprinātu izlaišanas vārsts.

Turbokompresors GT28 A60

Turbokompresors gultņi ar spirālveida nerūsējošā tērauda!

Izmaiņas jūsu turbokompresoru, lai palielinātu un transformācija gultņu

GTO 321CN turbokompresors uz dubultiem gultņiem ar vairāku lāpstiņu lāpstiņriteni, kas izgatavots no cietas "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, uzstādīšana sākotnējā kolektora un downpipe oriģināls

Turbokompresori oriģinālu atjaunošanu ar modifcation par labāko shot pie zema

Fiat 500 Abarth turbokompresora Gt1446 pārveidošana un palielināšana, mēs izmantojam rotācijas turbokompresoru un uzstādām citu modificētu "sirds" korpusu, kas ir lielāks par sākotnējo versiju, un tajā pašā laikā saglabājam sākotnējo estētisko ietekmi. Ir iespējams pievienot izplūdes gāzi, kas izgatavota no pilnībā regulējama un pastiprināta Protoxide.