Ferrari 208 turbo turbokompresora atjaunošana jūsu KKK vai IHIE', taču vispirms ir jānosūta turbokompresors uz mūsu biroju.
Pastāstiet mums, vai jūsu turbo ir KKK versija bez starpdzesētāja vai IHI versija ar starpdzesētāju.
Gliemeim jābūt veselam, ja tas ir saplaisājis, iespējams nosūtīt uz iespējamo atjaunošanu, lai to uzlādētu atsevišķi.
Mēs iesakām nosūtīt fotoattēlus vai turbokompresoru uz biroju, lai iegūtu precīzu cenu, kas dažos gadījumos var būt pat zemāka vai augstāka atkarībā no modeļa un turbokompresora stāvokļa,
Apstrāde tiks uzsākta tikai pēc pasūtījuma saņemšanas. turbokompresors un ar to saistītais maksājums.
Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar mums pa tālruni, 100% priekšapmaksa. Arī iespēja nosūtīt no jebkuras vietas pasaulē.
Turbokompresors uz buksēm ar 360 grādu vilces gultni, 95 zirgspēku versiju un vēl vairāk + 2 mm palielinātu ieplūdes ventilatoru, kas uzstādīts uz 75 Zs bāzes versijas ar fiksētu ģeometriju.
Turbokompresors uz gultņiem ar pilnīgi jaunu tehnoloģiju, kas raksturīga Abarth vai Mini R56 vai Peugeot - Citroen dzinējiem ar parasto dzinēju, fotoattēls var nebūt pareizs atkarībā no iegādātā automašīnas modeļa.
Turbokompresors GTO 23 par dubulto gultņiem īpaši par Renault 5 GT Turbo. Plug and play ar oriģinālo turbīnu! Nodrošina maksimālu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem.
GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.
Fiat 500 Abarth turbokompresora Gt1446 pārveidošana un palielināšana, mēs izmantojam rotācijas turbokompresoru un uzstādām citu modificētu "sirds" korpusu, kas ir lielāks par sākotnējo versiju, un tajā pašā laikā saglabājam sākotnējo estētisko ietekmi. Ir iespējams pievienot izplūdes gāzi, kas izgatavota no pilnībā regulējama un pastiprināta Protoxide.