Mitsubishi TD04 turbokompresora T2 savienojums

Renault 5 GT Turbo 1400 lielizmēra turbokompresors uz buksēm ar Avional lāpstiņriteni, kas izgatavots no cieta materiāla.

Tial GT35 turbokompresors — GTX35, ko izstrādājis tikai Tial motorsporta nodaļa ar divplūsmas ieplūdes daļu, kas iegūta no TialSport izstrādes

Izmaiņas jūsu turbokompresoru ar transformāciju un palielināšanu gultņu Porsche 944.

Garrett turbokompresors, pamatojoties uz dubultās gultņiem

Fiat 500 Abarth turbokompresora Gt1446 pārveidošana un palielināšana, mēs izmantojam rotācijas turbokompresoru un uzstādām citu modificētu "sirds" korpusu, kas ir lielāks par sākotnējo versiju, un tajā pašā laikā saglabājam sākotnējo estētisko ietekmi. Ir iespējams pievienot izplūdes gāzi, kas izgatavota no pilnībā regulējama un pastiprināta Protoxide.

Turbokompresors gultņi ļauj varu secībā 160-250 ZS atkarībā no pieteikumu

GT30 - GTX30 sacīkšu turbokompresors ar dubultiem gultņiem lietošanai no 330 līdz 500 ZS, pārdod bez izplūdes uzgriežņa

Turbokompresors gultņi īpaši paredzēti Abarth dzinējiem, T-Jet MultiAir 1400, ar pastiprinātu izlaišanas vārsts.

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat uzstādīšana sākotnējā kolektora, bet jums ir nepieciešams, lai realizētu downpipe.

Jūsu turbokompresora modifikācija ar gultņu pārveidošanu Ferrari 208. Plug and Play

IHI VF 34 turbokompresors uz dubultiem gultņiem, izmantots pasaules čempionātā Subaru Impreza 2000 grupai N EJ20 EJ25

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, uzstādīšana sākotnējā kolektora un downpipe oriģināls

Uz Mitsubishi Td04 bāzes izgatavots ProtoXide tehniskās nodaļas turbokompresors 1400 T-jet Abarth dzinējiem