- Jūs to varat atrast tikai ProtoXide

Turbokompresors GTO 23 par dubulto gultņiem īpaši par Renault 5 GT Turbo. Plug and play ar oriģinālo turbīnu! Nodrošina maksimālu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem.
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Eļļas padeves caurule Lancia Delta 1600 Turbo, kas ļauj uzstādīt oriģinālo turbokompresoru.
Turbokompresors gultņi ar spirālveida nerūsējošā tērauda!
Turbo uz buksēm, kas atdzesētas tikai ar eļļu Uguns transformācijas. Šis ir Mitsubishi turbokompresors, kas ir mazāks par TD04, lai iedarbinātu Fiat dzinējus ar Fire motoru jau no zemiem apgriezieniem, maksimālā jauda 170-180 ZS
Turbokompresors uz buksēm, kas pielāgotas 1,4 t-jet abarth dzinējiem, un Avional lāpstiņrite izgatavota no cieta
GTO 410 lielizmēra turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt Lancia Delta 2000 dzinējiem tāpat kā oriģinālos, un tas kļūst par "Plug and Play", ja iegādājaties arī speciālo starpliku un cauruļu komplektu.
Original Garrett turbokompresors GT1548 uz krūmiem ar shim 360 ° pastiprinātus
ProtoXide modificēts TD04 bukses turbokompresors 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400 dzinējiem.
Jūsu turbokompresora modifikācija ar gultņu pārveidošanu Ferrari 208. Plug and Play
Jūsu turbokompresora modifikācija palielināšanai un pastiprināšanai ar 360 ° vilces gultni. Modifikācija, kas sasniedzama visiem šī 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le mans un tamlīdzīgiem dzinējiem
Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat uzstādīšana sākotnējā kolektora, bet jums ir nepieciešams, lai realizētu downpipe.
Turbo sacīkšu Original Garrett gultņi elektroinstrumentiem vērtējumiem no 160 līdz 230hp
Garrett G30-900 turbokompresors uz dubultā standarta rotācijas gultņiem
Turbokompresors uz buksēm ir atdzesēts un ieeļļots tikai ar eļļu/ P>
Borg Warner turbokompresora modifikācija par piemaksu un pastiprinājumu
Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.
Turbokompresors GTO 23 par dubulto gultņiem īpaši par Renault 5 GT Turbo. Plug and play ar oriģinālo turbīnu! Nodrošina maksimālu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem.