Garrett turbokompresors GT 2560R

Palielināts turbokompresors divām "Plug and Play" gultņiem jaudas kārtībā 300-330 zs

Turbokompresors uz buksēm ar 360 grādu vilces gultni, 95 zirgspēku versiju un vēl vairāk + 2 mm palielinātu ieplūdes ventilatoru, kas uzstādīts uz 75 Zs bāzes versijas ar fiksētu ģeometriju.

Turbokompresors uz buksēm, kas pielāgotas 1,4 t-jet abarth dzinējiem, un Avional lāpstiņrite izgatavota no cieta

Garrett skatuves lodīšu gultņu turbokompresors.

Garrett GBC 20 - 300 oriģinālais Garrett turbokompresors uz buksēm, kas paredzēts turbo pastiprinātājiem vai pārveidošanai.

Garrett turbokompresors bukses eļļas dzesēšanu piemērota jaudu līdz 200 zirgspēkiem

Oriģinālais standarta Mitsubishi TD04 turbokompresors uz buksēm, kas ir tikai eļļas dzesēšanas ar T2 izplūdes kolektora savienojumu

Jūsu turbokompresora modifikācija un atjaunošana Ferrari 208 Turbokompresora atjaunošanai

Borg Warner turbokompresora modifikācija par piemaksu un pastiprinājumu

GTO 321CN turbokompresors uz dubultiem gultņiem ar vairāku lāpstiņu lāpstiņriteni, kas izgatavots no cietas "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Jūsu turbokompresora modifikācija palielināšanai un pastiprināšanai ar 360 ° vilces gultni. Modifikācija, kas sasniedzama visiem šī 1600 dzinēja turbokompresoriem, piemēram, Peugeot 207 Le mans un tamlīdzīgiem dzinējiem

Turbokompresors gultņi ar jauno tehnoloģiju konfigurēta ar spirālveida nerūsējošā tērauda!