Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes, kas augstā temperatūrā.
Lai realizētu šo kolektora tiek izmantoti rūpniecības CNC cauruļu liekšanas un metināšanas ar TIG tehnoloģiju ar gāzi, lai novērstu iekšējās sbrodolature.Faktiski, ja caurules ir pilošs iekšpusē, šie izņēmumi var izraisīt atslāņošanās gabalu metināto materiālu var bojāt turbokompresora. Tikai mūsu kolektoru šuves, kur stingri nepieciešams.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot no aspirācijas uz turbo dzinēju, komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām. Izgatavots no nerūsējošā tērauda
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Punto un GrandePunto 1200 8v.
Komplekts komplektā ar nerūsējošā tērauda izplūdes kolektoru ar relatīvo notekcauruli un modificētu ūdens cauruli, lai varētu visu lietišķā veidā uzstādīt Fiat 500 Abarth 1400 dzinējiem, kas ir iepriekš noslogoti un izgatavoti ar centrālo turbo savienojumu.
Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora
Izplūdes kolektors Toyota Celica GT4 ar izvietojumu un stiprinājuma ārējo izlaišanas vārsts. Vada 38mm. Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes Auburn augstu temperatūru. Uzbrukums T3 atloka.