Tērauda izplūdes kolektors ar turbo Lancia Delta 2000 Turbo Borg WÖRNER

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar atloku ar T2-T25 GT25-GT28 savienojumu pārveidošanai no iesūknētā motora uz turbo, pārstādot Swift motoru.

Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora

Ekskluzīvs izplūdes kolektors Lancia Delta 2000 8v Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Lancia Delta 16v izplūdes kolektors ar Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turbokompresora savienojumu.

Izplūdes kolektors par Lancia Delta un Fiat Coupe 16v turbo mount un ārējā izlaišanas vārsts pozīciju veltīta.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Turbo pārveidošanai Minicooper R53 1600, norādiet, vai tā ir aspirācijas versija vai tilpuma versija. Unikāls izplūdes kolektoru ProtoXide dizains turbo pārveidošanai ar augstu pozīciju, kas ļauj saglabāt tilpuma kompresoru vai noņemt to, lai to izmantotu tikai ar turbo. Šis risinājums ļauj viegli uzstādīt, un uzstādīšanas vienkāršība ar šo kolektoru turbo pārveidošanai ir atbruņošanās! Turot visus elementus cieši kopā, piemēram, starpsienas, spoles utt.

Izplūdes kolektors ekskluzīvas privilēģijas Lancia Delta 16v jaudu.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar turbo uzbrukums T2 un oriģinālu vienā atlokucentrālā stāvoklī.

Fiat Uno Turbo 1300 izplūdes kolektors no TIG metināta nerūsējošā tērauda ar īpašu savienojumu versijai Uno Turbo 1300, nav piemērots 1400 modelim.

Izplūdes kolektors nerūsējošā tērauda 310, Inconel metināti. Dizains un projekts dioksīdu SOLE pieejama, īpaši izstrādāti, lai izdarītu visus GT28.

Izplūdes kolektors nerūsējošā tērauda reorganizēti dabiski atmosfēriskais dzinējs ar turbo, komplektā ar riekstiem un kniedes par augstām temperatūrām.