Izplūdes kolektors izgatavots ar 38 mm nerūsējošā tērauda kanāliem, kas komplektēti ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām.
Izvēlieties uzbrukumu vēlamajam turbo, atceroties, ka T3 ir oriģināls.
Šī kolektora realizācijai tiek izmantotas industriālās CNC liekšanas mašīnas un metināšana ar TIG tehnoloģiju ar gāzi, lai izvairītos no iekšējas pilēšanas, patiesībā, ja caurulēs ir iekšējie pilieni, tie var izraisīt metinātā materiāla gabalu atdalīšanu ar sekojošiem bojājumiem turbokompresors.
Izplūdes kolektors nerūsējošā tērauda reorganizēti dabiski atmosfēriskais dzinējs ar turbo, komplektā ar riekstiem un kniedes par augstām temperatūrām.
Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar T25 taktiku T28.Questo mūsu dizains ļauj jums saglabāt jūsu kompresoru vai noņemt to turbo pieteikumu ar tikai
Lancia Delta Turbo 2000 8v nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar T3 savienojumu kā oriģināls vai arī varat izvēlēties turbokompresora atloku, kuru vēlaties saņemt piemetinātu uz kolektora.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo dzinēja izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda ar atloku, ko izvēlēties no izvēlnes, lai pārveidotu no aspirācijas uz turbo dzinēju
Izplūdes kolektors Toyota Celica GT4 ar izvietojumu un stiprinājuma ārējo izlaišanas vārsts. Vada 38mm. Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes Auburn augstu temperatūru. Uzbrukums T3 atloka.
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Panda 1200 8 arī uz 2019. gada versiju.
Izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda ar dalīts ar Twin Scroll turbokompresoru atloku T4 kā Borg Warner, komplektā ar uzgriežņiem un tapskrūvēm par augstām temperatūrām.