Šī kolektora realizācijai tiek izmantoti CNC industriālie cauruļu lokotāji, kas metināti ar TIG tehnoloģiju ar iekšēji plūstošu gāzi, lai izvairītos no iekšējas čīkstēšanas, kas varētu traucēt pareizo gāzes ceļu, kas, ja netiek rūpīgi iztīrīts, varētu atdalīties iekšējās metināšanas daļas, kas nekavējoties atdalītos. atbilst turbokompresora izplūdes lāpstiņriteņiem ar destruktīvu iedarbību.
Mūsu kolektoram ir metinātas šuves tikai stingri nepieciešamajos punktos.
Izplūdes kolektors nerūsējošā tērauda, kam ir īpaša iezīme, kam piemīt visas caurules no parastā garuma. Būvēts tā, ka jūs varat instalēt uz abām WRX STI modeļiem.
Izplūdes kolektors pārveidošanai no aspirācijas dzinēja uz Turbo Fire motoru 1.200 8v un 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia grupas. Jau uzstādīts uz Fiat Panda 1200 8 arī uz 2019. gada versiju.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot no aspirācijas uz turbo dzinēju, komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām. Izgatavots no nerūsējošā tērauda
Izplūdes kolektors Hyundai transformācijas Turbo modelim ar ovālas kanāliem, uzstādīt ārējo izlaišanas vārsts nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes kastaņbrūni augstā temperatūrā. Uzbrukums atloka T2 vai T3.
Izplūdes kolektors pārejai no aspirācijas uz Turbo "CUORE" dzinēju Fire 1200-1400-8v dzinējiem, piemēram, Lancia Y Punto un Grande Punto ar novietojumu virs turbokompresora