Izplūdes kolektori Fiat Bravo 1.600 16v Turbo pārbūve

Izplūdes kolektors priekš Lancia Delta 16v - nevar uzstādīt uz FIAT COUPE 2000 Turbo. Kolektors ar atloka savienojumu jebkuram turbokompresoram GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 un ar cauruli ārējam izplūdes atveres savienojumam.

Izplūdes kolektors pārvērst turbo dzinēju Citroen Saxo vai Peugeot 106 1.6 16V ar ārēju izlaišanas vārsts stāvoklī.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto Gt gan 1400, gan 1600 8v ar sānu stāvokli virs ātrumkārbas garās versijas ar lieliem lielgabarīta kanāliem

Komplekts komplektā ar nerūsējošā tērauda izplūdes kolektoru ar relatīvo notekcauruli un modificētu ūdens cauruli, lai varētu visu lietišķā veidā uzstādīt Fiat 500 Abarth 1400 dzinējiem, kas ir iepriekš noslogoti un izgatavoti ar centrālo turbo savienojumu.

Izplūdes kolektors nerūsējošā tērauda ar atloku stiprinājums T2-T25 pārveidošanai ar dabiski atmosfēriskais dzinējs ar turbo, ar vara riekstiem un kniedes par augstām temperatūrām.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar T25 taktiku T28.Questo mūsu dizains ļauj jums saglabāt jūsu kompresoru vai noņemt to turbo pieteikumu ar tikai

Izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, izgatavoti kā fotoattēlā, lai uzstādītu arī versijās, kas aprīkotas ar gaisa kondicionētāju un ne, versija ar vienādu cilindru garumu.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo dzinēja izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda ar atloku, ko izvēlēties no izvēlnes, lai pārveidotu no aspirācijas uz turbo dzinēju