Izplūdes kolektori Fiat Bravo 1.600 16v Turbo pārbūve

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Turbo pārveidošanai Minicooper R53 1600, norādiet, vai tā ir aspirācijas versija vai tilpuma versija. Unikāls izplūdes kolektoru ProtoXide dizains turbo pārveidošanai ar augstu pozīciju, kas ļauj saglabāt tilpuma kompresoru vai noņemt to, lai to izmantotu tikai ar turbo. Šis risinājums ļauj viegli uzstādīt, un uzstādīšanas vienkāršība ar šo kolektoru turbo pārveidošanai ir atbruņošanās! Turot visus elementus cieši kopā, piemēram, starpsienas, spoles utt.

Lancia Delta Turbo 2000 8v nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors ar T3 savienojumu kā oriģināls vai arī varat izvēlēties turbokompresora atloku, kuru vēlaties saņemt piemetinātu uz kolektora. To var uzstādīt arī visiem Lancia dzinējiem ar tādu pašu dzinēju kā Lancia Dedra 2000 8v

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektoriem ar T3 uzbrukumu un relatīvās pozicionēšanas izlaišanas vārstsārpuses.

Izplūdes kolektors ekskluzīvas privilēģijas Lancia Delta 16v jaudu.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektoriem ar T3 uzbrukumu. Attiecināt arī uz modeli tiecas pārveidot dzinēja turbo.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot Hyundai I10 1.1 dzinēju par turbodzinēju

Lancia Delta Turbo 2000 16 V izplūdes kolektors no augstas veiktspējas nerūsējošā tērauda ar lieliem kanāliem. Saderīgs arī ar Fiat Coupe Turbo 2.0 16v īso versiju, kas izstrādāta, lai veicinātu reakciju pie zemiem apgriezieniem.

Ekskluzīvs izplūdes kolektors Lancia Delta 2000 8v Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Izplūdes kolektors Lancia Delta un Fiat Coupè 16v turbomotoram ar savienojumu un speciālu ārējo izplūdes atveres pozīciju.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot no aspirācijas uz turbo dzinēju, komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām. Izgatavots no nerūsējošā tērauda