Single-masas spararats komplekts Audi TT 2.5 oderi

Vienmasas tērauda spararata komplekta pastiprināts sajūgs Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi ar īpašu ferodo disku un īpašu pastiprinātu spiediena plāksni komplektā ar speciālām skrūvēm. Izvēlieties abas versijas, pamatojoties uz saglabājamo griezes momentu, un attiecīgi arī sajūga pedālim pieliekošais spēks nedaudz mainīsies atkarībā no iegādātās versijas.

Komplekts ar PROTOXIDE sacīkšu vienas masas spararatu komplektā ar pastiprinātu Performance spiediena plāksni un ProtoXide sajūga disku. Volkswagen Golf 8 un visiem līdzīgiem dzinējiem kā Audi TT ar dzinēja versiju sākot no 210 -220-230 un 245 zs.

Komplekts ar monomasas tērauda spararatu, kas izgatavots ar pastiprinātu sajūga komplektu ar īpašu polsterētu uzliku disku Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel dzinējiem.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180ZS ProtoXide pastiprināts sajūga vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu Sasch Performance spiediena plāksni un bremžu sajūga disku

Komplekts Tērauda spararats + vara sajūgs 4 plāksnes + pastiprināta spiediena plāksne Fiat Motori Fire palielināts diametrs. Nepareizs fotoattēls.

Tērauda vienmasas spararata komplekts ar sajūgu, kas raksturīgs Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ZS un 200 ZS dzinēja kods 939B3000 125 KW ar F40 pārnesumkārbas transmisiju. Šis ir modelis, kas tiek izmantots tikai šim konkrētajam lietojumam, kurā kā standarts tiek izmantots oriģinālais divmasu spararats 55214811 ar F40 transmisiju ar nodiluma atjaunošanas spiediena plāksni, savukārt mūsu lietojumprogramma ļauj noņemt nodiluma atjaunošanas sistēmu, izmantojot tradicionālo sistēmu, bet kas ļauj uzturēt griezes moments 59kgm!

Tērauda spararata komplekts iat Uno Turbo - Punto GT ar ProtoXide pastiprinātu sajūgu un spiediena plāksni ar bremžu disku, kas spēj atbalstīt 300 ZS ar izcilu vadāmību un nepārspējamu izturību, ņemot vērā progresīvā bremžu diska izmantošanu. Vienīgais ProtoXide risinājums tirgū, kas ļauj šo jaudu atbalstīt ar izcilu vadāmību uz ceļa.

Vienmasas spararata komplekts no tērauda ar ferodo sajūgu (ne no vara) un ProtoXide Fiat 500 Abarth pastiprinātu spiediena plāksni un visiem Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito dzinējiem ar Fiat 1400 16v turbo T-Jet dzinēju. Viegls CNC apstrādāts tērauda spararats, ko var uzstādīt gan uz 5-6 ātrumu manuālajām, gan MTA automātiskajām ātrumkārbām.

Komplekts sastāv no Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v spararata no vienmasas tērauda un sajūga komplekta ar pastiprinātu spiediena plāksni, speciālu ProtoXide bremžu disku ar vara pinumiem maisījumā, bet tas tomēr ir disks nevis ar vara plāksnēm, bet vairāk "vadāms" disks ar arī pretlieces atsperi starp oderējumu pāriem, lai vēl vairāk palielinātu šī īpašā diska vadāmību ar pastiprinātām vilces atsperēm, kas īpaši izgatavotas un ekskluzīvas ProtoXide šim lietojumam.

Tērauda spararata komplektā ar vara sajūga

Viegls vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu, kas jāaizstāj līdzīgi ar standarta sajūgu, ar kroni apgriezienu sensoram Renault Clio 3000 V6 Maxi ar pastiprinātu sajūgu ar parasto nodiluma atjaunošanas sistēmu, kas vienāda ar oriģinālās sērijas sajūgu. Unikāls Protoxide dizains, ko nevar atrast šāda veida sajūgā. Sajūga komplekts ar vienas masas spararatu, ko var uzstādīt abām Renault Clio V6 versijām gan 1., gan 2. fāzē.

Vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu ar speciālu bremžu disku ar amortizētu elastīgu savienojumu un specifisku pastiprinātu spiediena plāksni Audi S3 225zs - 210zs Turbo 1800 20v vai līdzīgiem Volkswagen un Seat dzinējiem.