• Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
  • Tērauda vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Tērauda spararata komplekt...
  • Tērauda vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Tērauda spararata komplekt...
Tērauda vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel Tērauda spararata komplekt...

Tērauda vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

1 939,00 €
AR PVN

Viegls vienmasas tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu viena diska sajūgu ar pastiprinātu push tipa spiediena plāksni visiem Alfa Giulia 2200 turbodīzeļa dzinējiem ar manuālo pārnesumkārbu, īpaši pastiprinātu spiediena plāksni bez nodiluma atjaunošanas un sajūga disku ar pastiprinātām atsperēm, kas paredzētas šim lietojumam !

Daudzums
  Noliktavā pēdējās preces

 Pieejams noliktavā. Parasti tiek nosūtīts 24 stundu laikā
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

DROŠI Šifrēti maksājumi

 

Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem

 

Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Sajūga komplekts ar vienmasas spararatu no vieglā tērauda ar pastiprinātu sajūgu bez nodiluma atgūšanas, ko var uzstādīt visiem Alfa Giulia 2200 turbodīzeļa dzinējiem un visām šīs automašīnas versijām, kurās sākotnēji bija 240 mm diametra stumšanas sajūgs ar spiediena plāksni ar nodiluma atgūšanu un spararatu. divmasu.
  • Ja arī jūs esat viens no daudzajiem šīs Alfa Romeo Giulia 2200 manuālās pārnesumkārbas īpašniekiem, kuri, nospiežot "Dynamic", it īpaši no 3. pārnesuma, jūtat sajūga slīdēšanu, esat sasniedzis punktu, kurā vairs nav iespējams atgriezties, tāpēc jums ir jāizlemj. vai jāatbild visam, liekot to oriģinālam, zinot, ka jūs tikai atliekat problēmu, nevis to risinat!
  • Šī sajūgu grupa spēja atbalstīt pat mūsu labāko rezultātu no labi zināma skaņotāja un spēja uzturēt un atbalstīt dzinēja sagatavošanu 337,41 ZS pie 3955 apgr./min un maksimālo griezes momentu 692,1 pie 3044 apgr./min. ITĀLIJAS REKORDS, BEZ jebkāda veida lūzumiem vai slīdēšanas.
  • Varam piegādāt arī komplektu jaudām, kas ir lielākas par norādītajām, taču šajā gadījumā ir nepieciešams nomainīt bremžu disku pret vēl stiprāku vara disku par lielāku cenu. Pat ja mēs uzskatām, ka ar šo komplektu ar speciālo ferodo disku, redzot daudzās instalācijas un daudzos komplimentus, ko mums ir izteikuši tie, kas to uzstādīja, es nedomāju, ka kādreiz ir nepieciešams izmantot vara komplektu, pat itāļiem ne iepriekš norādītais ieraksts.
  • Šis sajūga komplekts, tāpat kā visi citi mūsu pārdotie komplekti, tiek piegādāts bez atlaišanas gultņa, savukārt mēs piegādājam spararata centrēšanas gultni, kas nav atrodams, bet atrodas oriģinālajā spararatā.
  • Daudzi ir mēģinājuši izgudrot pastiprinātus sajūgus šim dzinējam arī uz oriģinālās bāzes, taču sajūga uzstādīšana uz oriģinālā spararata neizbēgami ir saistīta ar priekšlaicīgu atkārtotu slīdēšanu un visu jāpērk no jauna! Šim dzinējam nav risinājuma, ir tikai mūsu vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu, un visi, kas to iegādājās, to nenožēloja, patiesībā viņi iztērēja tikai vienu reizi bez nepieciešamības otrreiz visu izjaukt, mēģinot uzstādīt oriģinālos sajūgus. un arī citi modificētie, diemžēl šim auto ir tikai viens risinājums, kas darbojas, mūsu ProtoXide.
  • Tērauda spararats ar pretvītņu tapām, nodiluma atjaunošanas sistēmas noņemšana ar speciālu sajūga disku, specifiska pastiprināta odere ar MitFord 23 spraugu amortizatora akumulatoru.
  • Mūsu lietojumprogrammā tiek izmantotas parastās oriģinālās spararata-kloķvārpstas skrūves, šis mūsu pielietojums ir paredzēts, lai šajā gadījumā izmantotu arī oriģinālos gultņus, kas netiek piegādāti kopā ar spararata skrūvēm, tieši tāpēc, ka jums vienkārši jāiegādājas oriģināli. Visos mūsu pielietojumos mēs nekad nepiegādājam vilces gultņus, bet vienmēr ir nepieciešams tos iegādāties atsevišķi kopā ar skrūvēm, ja vien nav nepieciešams īpašs gultnis, bet tas tā nav.
  • Sacīkšu produkts, Protoxide neuzņemas nekādu atbildību par vibrācijām, kas var rasties normālas dzinēja darbības laikā sakarā ar oriģinālā divmasu spararata noņemšanu, jo mūsu produkti ir paredzēti tikai sacīkšu transportlīdzekļiem, kuriem vienīgās prerogatīvas ir labāka veiktspēja uz visa pārējā rēķina, trokšņa, komforta un izturības, it īpaši, ja pielietojums ir saistīts ar vara materiāla izmantošanu.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Write a Review
Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5) 

montato e consigliato !

By on 09/06/2023 Kit Volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel 1 of 1 people found the following review helpful
 Verified Purchase
Valutazione: 0 1 2 3 4

Quando ho deciso di fare questo acquisto, ero un po' scettico, ma ora posso affermare con certezza che è stata una scelta assolutamente azzeccata.
Il kit frizione rinforzato si installa al posto del kit bimassa originale, ed arriva già tutto bilanciato . Uno dei vantaggi principali è la maggiore coppia che la vettura è in grado di mantenere, offrendo un'accelerazione leggermente più rapida grazie all'alleggerimento fatto anche sul volano. Ci sono vibrazioni attorno ai 1500- 1600 giri, poi oltre quella soglia zero vibrazione. L'inserimento marce è perfetto e il pedale risulta leggermente più duro, dovuto probabilmente al maggior carico dello spingidisco.
Nel complesso da riacquistare subito, forse anche prima, per dimenticarsi così dello scivolamento e delle rotture del volano bimassa !


Was this review helpful to you? Yes No
0 1 2 3 4
(5/5) 

Azienda seria che sa quello che fa.

By on 18/05/2022 Kit Volano monomassa acciaio frizione rinforzata Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel 1 of 1 people found the following review helpful
 Verified Purchase
Valutazione: 0 1 2 3 4

Ho acquistato un volano monomassa in acciaio ricavato dal pieno con kit frizione rinforzata per Alfa Romeo Giulia 2.2. Non ho tribolato per niente ne ad installarlo ne altro. Complimenti davvero a Tiziano per il lavoro svolto e per la qualità dei prodotti serviti, la mia Giulia vola !


Was this review helpful to you? Yes No

In the same category

Vienas masas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200zs 3 cilindr... Vienas masas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200zs 3 cilindr...

Vienas masas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200zs 3 cilindri

1 281,40 €
  • Jūs to varat atrast tikai ProtoXide