Vara viena diska sajūga spararata pastiprināta spiediena plāksne Fiat Fire 1200 -1400 dzinēji atviegloti

Tērauda vienmasas spararata komplekts ar sajūgu, kas raksturīgs Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ZS un 200 ZS dzinēja kods 939B3000 125 KW ar F40 pārnesumkārbas transmisiju. Šis ir modelis, kas tiek izmantots tikai šim konkrētajam lietojumam, kurā kā standarts tiek izmantots oriģinālais divmasu spararats 55214811 ar F40 transmisiju ar nodiluma atjaunošanas spiediena plāksni, savukārt mūsu lietojumprogramma ļauj noņemt nodiluma atjaunošanas sistēmu, izmantojot tradicionālo sistēmu, bet kas ļauj uzturēt griezes moments 59kgm!

Vienmasas tērauda spararats ar pastiprinātu sajūgu visiem Ford Focus 2500 dzinējiem ar dubultu vainagu apgriezienu sensoram un Turbo palaišanai, dzinēja kodu ZS ar pastiprinātu bremžu sajūga komplektu un pastiprinātu spiediena plāksni bez nodiluma atjaunošanas lietojumiem līdz 400 ZS un vairāk.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo vienas masas spararata komplekts no tērauda ar pastiprinātu sajūga komplektu un ProtoXide pastiprinātu spiediena plāksni ar vara plāksnes disku

Komplekts ar spararatu speciālā tērauda mono-masveidā ražotos, lai pielāgotu īpašu disku ar vilces atsperes, kopā ar spiediena plate pastiprināta.

Komplekts ar spararatu no īpaša vienmasas tērauda, kas paredzēts īpaša diska ievietošanai ar izturīgām vilces atsperēm un sajūgu ar 5 vara plāksnēm. Dažreiz tas tiek instalēts arī dažās Fiat 188B2000 versijās. Ieteicams motoriem, kas sagatavoti līdz 300 ZS robežai.

Vienmasas tērauda spararats visiem Fiat 500 0,9 105 TwinAir turbo dzinējiem un automašīnām ar organisko bremžu sajūga komplektu (nevis vara) un ProtoXide pastiprinātu spiediena plāksni. Var uzstādīt uz visām 5-6 ātrumu manuālajām ātrumkārbām.

Tērauda spararats ar vienas plāksnes sajūgu no vara

Viegls vienmasas tērauda spararats Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo dzinējam ar 200 ZS Ecoboost dzinēju ar pastiprinātu sajūga grupu ar VARA plāksnēm un pastiprinātu spiediena plāksni lietošanai virs 59KGM ! Parasto aplikāciju var uzstādīt arī Ford Puma ST ar tādu pašu dzinēju.

Komplekts ar tērauda vienmasas spararatu ar specifisku slāpētu disku un pastiprinātu spiediena plāksni, kas īpaši paredzēta Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo un līdzīgiem dzinējiem.

Viegls vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu, kas jāaizstāj līdzīgi ar standarta sajūgu, ar kroni apgriezienu sensoram Renault Clio 3000 V6 Maxi ar pastiprinātu sajūgu ar parasto nodiluma atjaunošanas sistēmu, kas vienāda ar oriģinālās sērijas sajūgu. Unikāls Protoxide dizains, ko nevar atrast šāda veida sajūgā. Sajūga komplekts ar vienas masas spararatu, ko var uzstādīt abām Renault Clio V6 versijām gan 1., gan 2. fāzē.

Vienmasas spararats no tērauda ar pastiprinātu spiediena plāksni un vara sajūgu.