Savienojumi ar šļūteni ūdens turbokompresoru īsi

1/8 doba skrūve bez iekšēja filtra bandžo ar 10 mm acs cauruli.

Šis komplekts nodrošina visas attiecīgās furnitūra, starplikas un visas caurules, kas nepieciešami, lai montāžas turbokompresora GTO221.

Eļļas padeves šļūtene visiem Audi, Volkswagen, Seat dzinējiem ar 1800 20v turbo dzinēju, ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz jebkuras paaudzes GT un GTX dubultgultņiem, ieskaitot īpašu eļļas ierobežotāju ar metāla pītu šļūteni.

Īpašs armatūras komplekts, blīves un visas caurules, kas nepieciešamas Garrett GT 25-28 un GTX 28 un GTX30 turbokompresoru montāžai

Nerūsējošā tērauda armatūra visiem turbokompresoriem Garrett GT sērija lodīšu gultņi, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplektā ar blīvi.

Eļļas ierobežotāja stiprinājums izgatavots, kā norādījis Garrett visiem Garrett GT - GTX sērijas turbokompresoriem uz gultņiem, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 un 2 paaudzes

Restriktoreļļas stiprinājums nepieciešams visiem Garrett GT un GTX sērijas turbokompresoriem uz gultņiem, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Turbo eļļošanas padeves šļūtene, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz GT25-GT28 Gt30 un GTX28 GTX30 Gt 23 līnijas dubultajiem gultņiem uz Prisma Tempra tipa monoblokiem, ko parasti izmanto, lai pārveidotu Fiat Punto Gt vai Fiat Uno turbo uz 1600. Gara eļļas caurule, kas sasniedzama monobloka priekšā, komplektā ar dobu skrūvi un īpašu ierobežotāju savienojumu ar amerikāņu piķi, ļoti grūti atrast.

Šī caurule ļauj uzstādīt jebkuru eļļu dubultu piespēles Garrett turbokompresors gt gt 23-35.

nerūsējošais tērauds pagarinājums savieno kopā divas caurules.

Veidgabali ir grūti atrast dzesēšanas ūdens šļūtene ar šorti turbokompresori

Eļļa piegāde caurule visiem Audi dzinējiem, Volkswagen, SeatLancia ar 1.800 20v turbo dzinējs, kas ļauj uzstādīt jebkuru turbokompresora ar corasse Garrett par dubultiem gultņiem.

Eļļas padeves caurule Lancia Delta turbokompresoram Fiat Coupè ļauj uzstādīt oriģinālo turbokompresoru vai visus līdzīgus Garrett turbokompresorus.

Tērauda armatūra ir ļoti noderīga, ja jūs nolemjat pārveidot jebkuru motoru ar turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan sametināt uz eļļas tvertnes, lai izveidotu savienojumu, lai turbokompresora eļļas izplūde atkal nonāktu tvertnē./ p>