Īpašs montāžas komplekts ar blīvēm un caurulēm, kas nepieciešamas jebkura turbokompresora montāžai ar garrett gultņiem, piemēram, GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Eļļas notekas armatūra 10AN savienojums no alumīnija ar relatīvi specifisku blīvi, ko var izmantot visiem Garrett GT un GTX sērijas turbokompresoriem uz tādiem gultņiem kā gt25, gt28, gt30, gt35 un GTX 28 GTX 30 un GTX 35, Mitsubishi TD04 un daudziem citiem turbokompresora modeļiem.
Doba skrūve caurulei ar bandžo cilpu eļļas izplūdes atverei uz oriģinālā Fiat Uno Turbo un Fiat Punto gt dzinēja bloka ar 10 mm cilpu un padeves cauruli turbokompresoram.
Šī eļļas caurule ļauj jums uzstādīt jauno līniju, lai radītu eļļas padevi turbokompresoram VISIEM FIRE dzinējiem, kas pārveidoti par turbo, kas piemēroti savienošanai jebkurā turbo savienojuma pozīcijā (augsta, centrālā, zemā stāvoklī)./ p>
Šī naftas caurules ļauj uzstādīt vai nu visu līniju Turbo Garrett vai oglekļa dioksīdu uz dubulto lodīšu, komplektā ar American Individuāla uzstādīšanai grūti atrast.
Eļļa piegāde caurule visiem Audi dzinējiem, Volkswagen, SeatLancia ar 1.800 20v turbo dzinējs, kas ļauj uzstādīt jebkuru turbokompresora ar corasse Garrett par dubultiem gultņiem.
Turbo eļļošanas padeves šļūtene, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz GT25-GT28 Gt30 un GTX28 GTX30 Gt 23 līnijas dubultajiem gultņiem uz Prisma Tempra tipa monoblokiem, ko parasti izmanto, lai pārveidotu Fiat Punto Gt vai Fiat Uno turbo uz 1600. Gara eļļas caurule, kas sasniedzama monobloka priekšā, komplektā ar dobu skrūvi un īpašu ierobežotāju savienojumu ar amerikāņu piķi, ļoti grūti atrast.
Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloka. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis Vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.