Doba skrūve caurulei ar bandžo cilpu eļļas izplūdes atverei uz oriģinālā Fiat Uno Turbo un Fiat Punto gt dzinēja bloka ar 10 mm cilpu un padeves cauruli turbokompresoram.
Eļļas caurule turbokompresora piegādei ALFA ROMEO Giulietta ar visiem 1750 tbi dzinējiem, kas ļauj uzstādīt visu Garrett GTX GT28 līniju uz dubultiem gultņiem, visiem ALFAROMEO Giulietta dzinējiem ar visiem 1750 tbi dzinējiem un visiem līdzīgu transportlīdzekļu dzinējiem, kas izmanto šo dzinēju
Eļļas padeves caurule ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem, kas jau ir komplektēti ar ierobežotāju, ko var izmantot uz tērauda kolektora jebkurā pozīcijā
Šis komplekts nodrošina īpašus piederumus, blīves un caurules, kas nepieciešamas, lai uzstādītu jebkuru Garrett uz gultņiem montētu turbokompresoru, piemēram, GT28, GTX28 un GTO ProtoXide.
1/8 T veida savienojums un divi 8 mm šļūtenes savienotāji, ļoti noderīgi, lai pievienotu manometru, lai mērītu degvielas spiedienu pirms degvielas sliedes vai spiediena regulatora.
Alumīnija vāciņš, kas ļauj aizvērt ūdens kanālu visiem Abarth 500 Grande Punto T-Jet dzinējiem, uzstādot turbokompresoru, kam nav ūdens dzesēšanas, piemēram, TD04 turbo un termostatu vai ūdens cauruli.
Eļļas šļūtene ļauj uzstādīt jaunu līniju, lai izveidotu eļļas piegādi turbokompresoram VISIEM Minicooper R50 dzinējiem, kas pārveidoti par turbo, kas ir piemēroti pieslēgšanai jebkurai turbo pieslēgšanas vietai (augsta, centrālā, zemā pozīcija).
Fiat 500 Abarth eļļas iztukšošanas caurule dzinējiem ar uzstādītu eļļas radiatoru, bez ūdens-eļļas apmaiņas. Šī caurule ļauj profesionāli, tīri un galīgi savienot turbokompresora eļļas noteci ar atgriešanos dzinēja karterī karterī.
Alumīnija starplikas Garrett GT 1446 turbokompresora eļļas notekas sistēmai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādā veidā to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.