Degvielas modulis pievienot uz 2 papildu kanālu

Vadītājam pārvaldīt solenoīda par slāpekļa oksīda.

Universāls Piggy Back tipa ECU, Unichip versija X+ sacīkšu automašīnām, motocikliem, ūdens motocikliem vai jebkura cita veida dzinējam, ko darbina benzīns, dīzelis, E85 vai jebkura cita veida degviela.

Universal vienība Unichip versija Q PLUS.

Spiediena sensora modulis ar līdz pat 2,5 bar absolūtā integrēta ar iespēju pielāgot stingru APS sprieguma regulējuma, izmantojot skrūvi.

Unichip Intelligent Drive moduli var izmantot tikai ar Unichip vadības blokiem, kas ļauj sabiezināt un atšķaidīt karburāciju, tieši vadot sprauslas. Nepieciešama Unichip vadības bloka uzstādīšana

Spiediena sensora modulis ar līdz pat 3,5 bar absolūtā integrēta ar iespēju pielāgot stingru APS sprieguma regulējuma, izmantojot skrūvi.

USB SLAVE kabelis, lai mainītu kartējumus Unichip vadības blokos, ko izveidojis kāds cits

Dīzeļdegvielas iesmidzināšanas OVERDRIVE veidlapu var izmantot tikai ar Unichip ECU, kas ļauj ieeļļot carburetion pilotēšana inžektori tieši.

Karte linearize termopāra temperatūras TCK ar 0-5 voltu signālu

Unichip ECU plus instalēta Hyundai ix35 vai Kia Sportage 1.7 dzinējs ar 115 ZS no turbodīzelis.

Īpašs vadības bloks Ford Ranger 2000 Turbo 213 ZS Piggy Back tipam, Unichip X Plus versijai , komplektā ar trim kartēm ar īpašu Plug and Play vadu. Ar šo papildu vadības ierīci ir iespējams izvairīties no dzinēja pārveidošanas un būt pilnībā atgriezeniskam, tādējādi saglabājot oficiālo Ford garantiju.

Papildu Unichip vadības bloks, ko var uzstādīt uz Mercedes A45.

Circuit kas ļauj riponticellare vadi pārtraukta dall'Unichip