Īpaši viegls alumīnija spararats Fiat Panda 1400 16v 100 ZS dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem Grande Punto 1400 95 un Alfaromeo Mito 1400 16v bezturbo atmosfēriskajam dzinējam
Viegls tērauda spararats Renault 5 GT 1400 Turbo, nomaināms, līdzvērtīgs oriģinālajam spararatam, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.
Renault 5 GT Turbo atvieglots alumīnija spararats vienmērīgi nomaināms ar oriģinālo spararatu bez jebkādām citām izmaiņām, kas jāveic spararata uzstādīšanai.
Vieglota tērauda spararats Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 saderīgs ar oriģinālo apgriezienu sensoru, nepieciešams tikai nomainīt pret oriģinālo čuguna spararatu bez jebkādām citām modifikācijām.
Pilnīgs viegls tērauda spararats ar uzstādītu startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar citām dzinēja versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI ORIĢINĀLĀM MULTIAIR SAJŪGIEM
Viegls tērauda spararats Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v ar apgriezienu sensora vainagu kā oriģināls, nomaināms vienlīdzīgi ar oriģinālo spararatu, bet ar vieglāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.
Īpaši viegls vienas masas tērauda spararats, kas jāaizstāj ar līdzīgu standartam, komplektā ar kroni apgriezienu sensoram Renault Clio 3000 V6 Maxi standarta sajūgam, ko var uzstādīt oriģinālajām 1. un 2. fāzes versijām.