- Jūs to varat atrast tikai ProtoXide

Šis lidot ir pārbaudīts vairāk nekā 60 kgm griezes momentu! standarta dzinējiem
DROŠI Šifrēti maksājumi
Sūtīšanas numurs visiem pasūtījumiem
Piektdiena ATBALSTS 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Alumīnija spararata.
Svars 1,879 kg Nepieciešama ievietošanu sērijas vainaga un tās līdzsvarošanu.
Vieglota tērauda spararats Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 saderīgs ar oriģinālo apgriezienu sensoru, nepieciešams tikai nomainīt pret oriģinālo čuguna spararatu bez jebkādām citām modifikācijām.
Renault Clio 1800-2000 Williams 16v alumīnija spararats atvieglots ar 2,69 kg svaru, bet oriģināls sver 6,0 kg.
Viegls tērauda spararats ar vainagu, kas apstrādāts no cieta materiāla, ir iekļauts un jau uzstādīts.
Alumīnija vienas masas spararata Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta ar atvieglotiem 1400 T-Jet benzīna dzinējiem, kurus var izmantot oriģinālā divmasu spararata vietā.
Vieglā tērauda spararats Fiat Panda 100HP Fiat Idea dzinējiem un līdzīgi aspirējamiem 1400 16v dzinējiem var tikt izmantots arī ar pastiprinātu bremžu uzliku vai ar vara plāksnēm
Viegls tērauda spararats Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplektā ar kroni oriģinālajam apgriezienu sensoram. Savietojams ar jebkuru sajūga un spararata versiju līdzīgiem dzinējiem.
Viegls tērauda spararats Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v ar apgriezienu sensora vainagu kā oriģināls, nomaināms vienlīdzīgi ar oriģinālo spararatu, bet ar vieglāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.
Alumīnija spararats jāaizstāj ar šo sēriju, piemērots viena sajūga. Svars. 2210 ORIG. 4,900 Nepieciešama ievietošanu sērijas vainaga un tās līdzsvarošanu.
Alumīnija spararats par aizdedzes vadības bloku, kā oriģinālam
Viegls spararats Opel Vauxhall Adam 1400 turbo vienmasas tērauda Plug and Play ar oriģinālo spararatu. Savietojams ar jebkuru sajūga un spararata versiju Opel 1400 16v turbo dzinējam.
Viegls alumīnija spararats Renault Clio 1800 - 2000 Williams nomaināms līdzīgs oriģinālajam spararatam, bet ar mazāku svaru un izgatavots no alumīnija un tērauda plāksnes oriģinālajam vai pastiprinātajam sajūgam.
Alumīnija vienas masas spararata Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta ar atvieglotiem 1400 T-Jet benzīna dzinējiem, kurus var izmantot oriģinālā divmasu spararata vietā.
Pilnīgs viegls tērauda spararats ar uzstādītu startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar citām dzinēja versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI ORIĢINĀLĀM MULTIAIR SAJŪGIEM
Šis lidot ir pārbaudīts vairāk nekā 60 kgm griezes momentu! standarta dzinējiem