Pilnīgs viegls tērauda spararats ar uzstādītu startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar citām dzinēja versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI ORIĢINĀLĀM MULTIAIR SAJŪGIEM
Renault Clio 3000 V6 fāzes 1-2 īpaši viegls vienas masas alumīnija spararats, kas jāaizstāj ar līdzīgu standarta spararats, komplektā ar vainagu fāzes sensoram un kronīti tukšgaitas motoram.
Vieglā tērauda spararats Fiat Panda 100HP Fiat Idea dzinējiem un līdzīgi aspirējamiem 1400 16v dzinējiem var tikt izmantots arī ar pastiprinātu bremžu uzliku vai ar vara plāksnēm
Vieglota tērauda spararats Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 saderīgs ar oriģinālo apgriezienu sensoru, nepieciešams tikai nomainīt pret oriģinālo čuguna spararatu bez jebkādām citām modifikācijām.
Renault 5 GT Turbo atvieglots alumīnija spararats vienmērīgi nomaināms ar oriģinālo spararatu bez jebkādām citām izmaiņām, kas jāveic spararata uzstādīšanai.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams atvieglota tērauda spararats, nomaināms ar oriģinālo spararatu, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību tērauda, nevis čuguna kā oriģinālajam spararatam.
Viegls tērauda spararats jau ar startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar Multiair dzinējiem un jaunākajām versijām. Piemērots uzstādīšanai uz Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, saderīgs ar visām versijām, kurās tiek izmantots 1400 16v Turbo dzinējs.
Īpaši viegls alumīnija spararats Fiat Panda 1400 16v 100 ZS dzinējiem un līdzīgiem dzinējiem Grande Punto 1400 95 un Alfaromeo Mito 1400 16v bezturbo atmosfēriskajam dzinējam
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
Single-masu spararats ar iespēju realizēt alumīnija vai tērauda mehānismu un oriģinālo disku
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies