Vieglots tērauda spararats jau ar startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar Multiair dzinējiem un citām versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI TĀDIEM SAJŪRIEM, KĀ DIVSĒDEKĻIEM, UN TO NEVAR UZSTĀDĪT UZ CITIEM SAJŪRIEM.
Renault 5 GT Turbo atvieglots alumīnija spararats vienmērīgi nomaināms ar oriģinālo spararatu bez jebkādām citām izmaiņām, kas jāveic spararata uzstādīšanai.
Alumīnija spararats jāaizstāj ar šo sēriju, piemērots viena sajūga. Svars. 2210 ORIG. 4,900 Nepieciešama ievietošanu sērijas vainaga un tās līdzsvarošanu.
Iekļauts un jau uzstādīts Ferrari 512BB viegls tērauda spararats ar vainagu, kas apstrādāts no cieta materiāla. Šis spararats aizstāj oriģinālo spararatu ref. 109558
Renault Clio 3000 V6 fāzes 1-2 īpaši viegls vienas masas alumīnija spararats, kas jāaizstāj ar līdzīgu standarta spararats, komplektā ar vainagu fāzes sensoram un kronīti tukšgaitas motoram.
Viegls tērauda spararats Renault 5 GT 1400 Turbo, nomaināms, līdzvērtīgs oriģinālajam spararatam, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.
Pilnīgs viegls tērauda spararats ar uzstādītu startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar citām dzinēja versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI ORIĢINĀLĀM MULTIAIR SAJŪGIEM
Viegls tērauda spararats Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 un līdzīgiem dzinējiem Grandepunto 1400 95 un Alfaromeo Mito 1400 16v bezturbo dzinējiem, kas aprīkoti ar 500 Abarth turbo dzinēju. Šī lietojumprogramma jāiegādājas tiem, kuri ir uzstādījuši turbo dzinēju savam transportlīdzeklim, kam ir bijis 1200 aspirācijas dzinējs Fire, un ir saglabājuši oriģinālo 1100 vai 1200 pārnesumkārbu.
Viegls tērauda spararats Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v ar apgriezienu sensora vainagu kā oriģināls, nomaināms vienlīdzīgi ar oriģinālo spararatu, bet ar vieglāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.