Peugeot 106 1600 8v
Sorteer op:
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Alleen online
Peugeot 1.000 - 1.400 of 1600 8V turbo-ombouwuitlaatspruitstuk in roestvrij staal waarmee de ombouw van een zuigmotor naar een turbomotor mogelijk is.
Versterkte koperen koppelingsset voor competitie Peugeot 106 Groep A 1600 8-16v met Ergal-drukplaat die kan worden geïnstalleerd op Peugeot 106 1600 8v en 16V
Brandstofdrukregelaar, die direct kan worden geplaatst in de plaats van de originele regelaar zonder dat u wijzigingen hoeft aan te brengen en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen tot 4,8 bar statisch plus drukvulling.
Lichtgewicht stalen vliegwiel Peugeot 106 Citroen Saxò 1600 8v 16v compleet met kroon voor de originele toerensensor. Compatibel met elke versie van koppeling en vliegwiel voor vergelijkbare motoren.
Kit Vliegwiel stalen super lichtgewicht met koppeling versterkt met koperen bel gemaakt van massief, met toonwiel 60-2 voor het lezen van sensor en ECU.
Geperste zuigers voor atmosferische Peugeot 106 Rallye en Citroen C2 Saxo 1600 8v hoge compressiemotoren
Oversized racebrandstofpomp die kan worden geïnstalleerd op Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 overmaatse brandstofpomp in de gebruikelijke originele mand met alles wat nodig is.
Uitlaatspruitstukken Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxò turbotransformatie T25 gietijzer materiaal
Adapter basisset om oliefilter Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxò filterhouder en volledige ondersteuning te verplaatsen, om het oliefilter te plaatsen of om het oliefilter zijdelings te verplaatsen wanneer er om verschillende redenen geen ruimte is om het te installeren, bijvoorbeeld uitlaatspruitstuk van een ander type dat het oliefilter de montage ervan verhindert
Versterkte koppelingsset Citroen Saxò 1600 8-16v bestaande uit versterkte drukplaat en geveerde koperen schijf met accu met drukveren.