Benda spruitstuk en uitlaat Lederen Cobra 4.5mx 5cm

Thermische deken voor turbolader die warmteafvoer door de turbolader in de motorruimte of aangrenzende onderdelen voorkomt.

Zelfdichtende siliconen tape waarmee u de siliconen hoes verder kunt beschermen tegen stoten of doorlopende slijtage, maar vooral kunt u de kleur van de hoezen heel eenvoudig visueel veranderen.

Beste band in de markt voor warmte-isolatie van uitlaatspruitstukken voor turbomotoren.

Openbare en hersluitbare mantel voor het insluiten en beschermen van elektrische kabels, brandstofleidingen, rollende auto's. Prijs per meter

Thermische barrière om warmte te isoleren van de lavasteen gemaakt van vezels, lijm.

Roestvrij stalen klemmen om verbanden en bescherming voor warmte beveiligen. 4 stuks.

SPECIFIEKE HITTEBESCHERMING ACHTER ONZE EXPRESS VEREIST door onze Amerikaanse vriend / leverancier.

Deze bescherming verhindert de dissipatie van de warmte geproduceerd door deze turbocompressor die, niet gekoeld door het motorwater, de motorruimte oververhit met alle voordelen van de behuizing.

Reflecterende thermische barrière waardoor het kan functioneren als een schot tegen een warmtebron en om de warmte te reflecteren die op elk object moet worden aangebracht om het te beschermen. Thermische reflecterende rol die dankzij de afpelbare lijm in een handomdraai kan worden aangebracht.

Stocking bescherming voor kabels, brandstofleidingen en remleidingen of uitsterven.

Hittebescherming voor de downpipe voor Alfa Romeo 4C 1750 turbomotoren zorgt ervoor dat de warmte van de uitlaat in de uitlaatdemper wordt vastgehouden, waardoor vervuiling van de motorruimte en ook de motorkap met hitte wordt vermeden, waardoor ook prestatieverlies ontstaat als gevolg van de onvermijdelijke toename van de uitlaatgassen. de inlaatlucht, airbox enz. om de inlaattemperaturen lager te houden en de hele motor profiteert ervan.

Hittebescherming voor de downpipe voor ALLE Fiat Alfa Lancia-motoren met 1400 16v turbomotor zorgt ervoor dat de warmte van de uitlaat in de uitlaatdemper wordt vastgehouden, waardoor wordt voorkomen dat de motorruimte en ook de motorkap met hitte worden vervuild, waardoor prestatieverlies ontstaat als gevolg van de onvermijdelijke toename van de inlaatlucht, airbox enz. om de inlaattemperaturen lager te houden en de hele motor profiteert ervan.