Zelfklevende siliconen tape voor kleurverandering van siliconen sleeves in de kleur Black Red Blue

Beste band in de markt voor warmte-isolatie van uitlaatspruitstukken voor turbomotoren.

Bandage voor de isolatie van de hitte van de uitlaatspruitstukken, effectieve "carbon look"

Roestvrij stalen klemmen om verbanden en bescherming voor warmte beveiligen. 4 stuks.

Hittebeschermingsmantel die kan worden gebruikt om de doorgang van brandstofleidingen of elektrische draden van de bedrading of olieleidingen van de turbocompressor af te dekken. Deze sok heeft een buitengedeelte van zwart siliconenrubber en is zelfdovend met een lichtgekleurde glasvezel binnenkant.

Thermische barrière om warmte te isoleren van de lavasteen gemaakt van vezels, lijm.

Stocking bescherming voor kabels, brandstofleidingen en remleidingen of uitsterven.

Thermische deken voor turbolader die warmteafvoer door de turbolader in de motorruimte of aangrenzende onderdelen voorkomt.

SPECIFIEKE HITTEBESCHERMING ACHTER ONZE EXPRESS VEREIST door onze Amerikaanse vriend / leverancier.

Deze bescherming verhindert de dissipatie van de warmte geproduceerd door deze turbocompressor die, niet gekoeld door het motorwater, de motorruimte oververhit met alle voordelen van de behuizing.

Openbare en hersluitbare mantel voor het insluiten en beschermen van elektrische kabels, brandstofleidingen, rollende auto's. Prijs per meter

Reflecterende thermische barrière waardoor het kan functioneren als een schot tegen een warmtebron en om de warmte te reflecteren die op elk object moet worden aangebracht om het te beschermen. Thermische reflecterende rol die dankzij de afpelbare lijm in een handomdraai kan worden aangebracht.

Thermisch papier tape, dunne, reflecterende tape, gebruikt om beschermingsregels te creëren om te isoleren tegen hitte en brandstofleidingen, remleidingen of elektrische bedrading.

Hittebescherming voor de downpipe voor ALLE Fiat Alfa Lancia-motoren met 1400 16v turbomotor zorgt ervoor dat de warmte van de uitlaat in de uitlaatdemper wordt vastgehouden, waardoor wordt voorkomen dat de motorruimte en ook de motorkap met hitte worden vervuild, waardoor prestatieverlies ontstaat als gevolg van de onvermijdelijke toename van de inlaatlucht, airbox enz. om de inlaattemperaturen lager te houden en de hele motor profiteert ervan.