Adattatore flauto per regolatore di pressione benzina esterno Toyota

Adapter voor externe benzinedrukregelaar, te plaatsen op de originele fluit specifiek voor veel Opel-modellen

Benzinedrukregelaar gemaakt ter vervanging van het origineel dat nu onbereikbaar is geworden. Daarnaast heeft hij een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt instellen.

Brandstofdrukregelaar Volvo 850 - C70 - S70 - V70 na 1996 met elektronische injectie gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele Bosch 0280160554 ref 9146761. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen .

Compacte Maserati 2.24 twin-turbo brandstofdrukregelaar geschikt voor al deze elektronische injectiemotoren waarbij een vervanging vergelijkbaar met het origineel nodig is.

Lancia Delta turbo 2000 16v brandstofdrukregelaar ook geschikt voor alle elektronische injectiemotoren waarbij een vervanging vergelijkbaar met het origineel nodig is. Instelbare brandstofdrukregelaar die perfect kan worden gebruikt, compatibel met alle Lancia Delta 1600 8v-versies en Lancia Delta 2000-motoren, zowel 8 als 16v Evo en elke andere versie, zowel katalytisch als niet-katalytisch, en we bevestigen de perfecte compatibiliteit met alle 2000 Lancia -afgeleide motoren uit deze periode.

Aluminium adapter die als dop fungeert om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele Fiat Punto Gt-fluit en alle soortgelijke motoren

Compacte benzinedrukregelaar geschikt voor alle aanzuiging en turbo motoren met elektronische injectie, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en met dubbel membraan PLUG AND PLAY met de originele gebruikelijke fittingen.

Aluminium adapter die fungeert als brandstofinlaatdop om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor Hyundai I10 1200 Getz of soortgelijke motoren.

Benzinedrukregelaar, die zonder aanpassingen direct in de originele Fiat Coupe 2000 20v Turbo-fluit kan worden geplaatst en waarmee u de benzinedruk kunt instellen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus drukvulling.

Brandstofdrukregelaar Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gemaakt ter vervanging van het origineel dat nu niet meer verkrijgbaar is. Verder beschikt hij over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.

Benzinedrukregelaar, direct insteekbaar om te worden geïnstalleerd in de brandstofmand van de tank van modellen zoals de Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 pk (controleer altijd de aanwezigheid van het originele model in de tank) zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk van fijn tot 5,9 bar in plaats van gekalibreerd op 3,0 - 3,5 bar zoals het origineel. Met deze regelaar kunt u de turbotransformatie uitvoeren met behoud van de originele injectoren, zonder dat u noodzakelijkerwijs een tweede leiding hoeft te creëren voor de brandstofretour. Zodra de originele brandstofpompmand is gedemonteerd, wordt de originele regelaar verwijderd en is de onze in minder dan 5 minuten geïnstalleerd.

Ferrari 355 Maranello brandstofdrukregelaar gemaakt ter vervanging van het inmiddels niet meer verkrijgbare origineel, met Bosch code 0280160525 0280160564. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.

Adapter om de installatie van de externe benzinedrukregelaar te vergemakkelijken, die op de originele fluit moet worden geplaatst

Brandstofdrukregelaar, die direct kan worden geplaatst in de plaats van de originele regelaar zonder dat u wijzigingen hoeft aan te brengen en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen tot 4,8 bar statisch plus drukvulling.