
copy of Brandstofdrukregelaar te monteren op rail voor Audi TT S3 1800 20v Turbo verstelbaar
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Brandstofdrukregelaar, die rechtstreeks in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder enige wijziging, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger./ p>
Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 brandstofdrukregelaar die op alle verstelbare boxermotoren kan worden geïnstalleerd ter vervanging van de originele Weber RP54 die nu onbereikbaar is geworden, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en enkelmembraan met de gebruikelijke originele fittingen en heeft twee bankinlaten en een enkele retour.
Brandstofdrukregelaar ontworpen om te worden vervangen door de originele die nu niet verkrijgbaar is. Daarnaast heeft hij een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt instellen.
Brandstofdrukregelaar Volvo 850 - C70 - S70 - V70 na 1996 met elektronische injectie gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele Bosch 0280160554 ref 9146761. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen .
Brandstofdrukregelaar voor zowel atmosferische als turbomotoren, compleet met originele adapter, geschikt voor alle toepassingen met elektronische injectiemotoren waarbij hoge precisie en hoog debiet vereist zijn.
Benzinedrukregelaar, die zonder aanpassingen direct in de originele Fiat Coupe 2000 20v Turbo-fluit kan worden geplaatst en waarmee u de benzinedruk kunt instellen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus drukvulling.
Brandstofdrukregelaar Jaguar Audi Land Rover verstelbaar FPR BOSCH 0280160234 92018573 te vervangen door de originele regelaar. Verder beschikt deze brandstofinjectieregelaar ten opzichte van het origineel over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.
Adapter voor externe benzinedrukregelaar, te plaatsen op de originele fluit specifiek voor veel Opel-modellen
Brandstofdrukregelaar gemaakt ter vervanging van de nu niet verkrijgbare originele regelaar voor Ferrari 348. Bovendien heeft deze regelaar, vergeleken met de originele regelaar, een extra stelschroef die de extra functie mogelijk maakt om de brandstofdruk op de gewenste druk te regelen om de verschillende versies.
Compacte benzinedrukregelaar geschikt voor alle aanzuiging en turbo motoren met elektronische injectie, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en met dubbel membraan PLUG AND PLAY met de originele gebruikelijke fittingen.
Benzinedrukregelaar, direct in te brengen voor montage in de Mercedes Kompressor 1800 184pk 2010 tank, zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk kunt aanpassen van fijn tot 4,8 bar met supercharger van de compressor.
Brandstofdrukregelaar, die zonder aanpassingen direct in de originele fluit kan worden gestoken en waarmee u dankzij de stelmoer de brandstofdruk van 0,5 tot 4,8 statische bar naar wens kunt aanpassen.
Fiat Grande Punto 500 Abarth aluminium adapter die als dop fungeert om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, die op de originele fluit moet worden geplaatst.
La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.
Aluminium adapter die als dop fungeert om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele Fiat Punto Gt-fluit en alle soortgelijke motoren