![Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Mondial verstelbaar FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Brandstofdrukregelaars Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Mondial verstelbaar FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Brandstofdrukregelaars](https://protoxide.b-cdn.net/4389-large_default/brandstofdrukregelaar-ferrari-348-mondial-verstelbaar-fpr-bosch-0280160738-ref-147281.jpg)
![Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Mondial verstelbaar FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Brandstofdrukregelaars Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Mondial verstelbaar FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Brandstofdrukregelaars](https://protoxide.b-cdn.net/4389-large_default/brandstofdrukregelaar-ferrari-348-mondial-verstelbaar-fpr-bosch-0280160738-ref-147281.jpg)
Brandstofdrukregelaar Ferrari 348 - Mondial verstelbaar FPR BOSCH 0280160738 ref 147281
Brandstofdrukregelaar gemaakt voor enkele versies van de Ferrari 348, alleen de allernieuwste versies uit 1994 en vergelijkbaar te vervangen door de nu niet meer verkrijgbare originele regelaar. Verder beschikt hij over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.
![](/modules/blockreassurance/img/ic_verified_user_black_36dp_1x.png)
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
![](/modules/blockreassurance/img/ic_local_shipping_black_36dp_1x.png)
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
![](/modules/blockreassurance/img/reassurance-3-1.jpg)
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
- Brandstofdrukregelaar voor Ferrari 348 alleen de allernieuwste versies 1994 en vergelijkbaar met elektronische injectie en Ferrari Mondial.
- De regelaar vervangt het nu onhaalbaar geworden origineel, uitgevoerd met de gebruikelijke fittingen en identieke steek en zowel bij levering (kleiner) als bij retour zonder slanghouder met grotere fitting voor brandstofretour.
- De originele referentie is Ferrari 147281, terwijl u, als Bosch reserveonderdeelcode 0280160738, het model van uw regelaar zorgvuldig moet controleren, want voor deze auto is het ook mogelijk om een ander type regelaar te vinden die op dezelfde auto is geïnstalleerd, altijd aanwezig in onze catalogus en te vinden in de accessoires item. en is te herkennen aan het andere model met slanghouder - Barp.
- De originele regelaar is niet langer moeilijk te vinden op deze Ferrari-motoren, en het is gemakkelijk dat dit onderdeel niet meer correct functioneert en zelfs met een lek membraan gaat de benzine door dezelfde regelaar en komt met alle gevolgen van dien in het inlaatspruitstuk terecht. problemen van de zaak.
- Met deze regelaar kunt u, naast de originele, beslissen over de gewenste drukregeling door de schroef bedekt door de bovenste moer te verplaatsen, zodat u de brandstofdruk nauwkeurig kunt regelen, zelfs in de aanwezigheid van grotere pompen of andere behoeften (eventueel de carburatie verrijken verdient de voorkeur) of omdat sommige regelaars op 3 bar geregeld moeten worden en andere met brandstofdruk op 3,8, op deze manier is het mogelijk om dankzij de precisie van deze regelaar de juiste druk te kiezen.
- De regelaar is al compleet met een schroefdraadaansluiting op de inlaat 14 en op de uitlaat van de grotere retour 16 net als de originele regelaar.
- Deze motor heeft twee identieke brandstofdrukregelaars, één per bank. Naar onze mening is het raadzaam om, wanneer dit probleem zich voordoet, te beoordelen of het zinvol is om de andere ook te vervangen om toekomstige problemen te voorkomen.
- Ons advies is om altijd goed te controleren welk model jouw regelaar is, ook aan de hand van onze foto's of beter nog: lees de originele code of Bosch-code om deze in onze catalogus te vergelijken en 100% zeker te zijn van het model dat je moet kopen.
Name | Value |
---|
Beoordelingen (2)
1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator
0 van 0 mensen vonden de volgende review behulpzaam![0](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![1](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![2](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![3](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![4](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!
Bonjour
0 van 0 mensen vonden de volgende review behulpzaam![0](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![1](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![2](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![3](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![4](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !
Je bent misschien ook geïnteresseerd in
In the same category
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Alleen online
- Nieuw
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!