Brandstofdrukregelaar Ferrari 550 verstelbaar Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

Brandstofdrukregelaar, die zonder aanpassingen direct in de originele fluit kan worden gestoken en waarmee u dankzij de stelmoer de brandstofdruk van 0,5 tot 4,8 statische bar naar wens kunt aanpassen.

Adapter voor externe benzinedrukregelaar, te plaatsen op de originele dwarsfluit die specifiek is voor veel Opel-modellen

Aluminium adapter die fungeert als dop OP DE FLUIT om de installatie van de hogedrukaansluiting voor de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, die op de originele fluit moet worden geplaatst. Kan worden geïnstalleerd op Fiat Alfa Lancia 1200 en Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 motoren

Aluminium adapter die fungeert als brandstofinlaatdop om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor Hyundai Coupe 1600-2000-motoren

Brandstofdrukregelaar Volvo 850 - C70 - S70 - V70 na 1996 met elektronische injectie gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele Bosch 0280160554 ref 9146761. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen .

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Brandstofdrukregelaar Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gemaakt ter vervanging van het origineel dat nu niet meer verkrijgbaar is. Verder beschikt hij over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.

Ferrari 512 TR 512 M brandstofdrukregelaar, gemaakt ter vervanging van het inmiddels niet meer verkrijgbare origineel met Bosch code 0280160525 0280160564. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar ten opzichte van de standaard regelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk kunt afstellen op de gewenste druk .

Brandstofdrukregelaar voor Ferrari gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele Bosch 0280160584. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk afstelt op de gewenste druk.

Benzinedrukregelaar voor motoren met natuurlijke aanzuiging of turbo, ook perfect voor het ombouwen van een motor van aanzuiging naar turbo met behoud van de carburateur.

Alfa Romeo 75-90-164 brandstofdrukregelaar die kan worden geïnstalleerd op alle V6 2000 -2500 -3000 aangezogen en verstelbare turbomotoren ter vervanging van het origineel dat nu onbereikbaar is geworden, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig regelbaar en heeft een enkel PLUG AND PLAY membraan met de gebruikelijke originele fittingen welke twee ingangen heeft voor de banken en een enkele retour.

Aluminium adapter om het gebruik van de externe benzinedrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele Lotus Elise fluit

Brandstofdrukregelaar, verstelbaar en direct in de originele fluit te plaatsen zonder enige aanpassing, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling. Het wordt eenvoudig geïnstalleerd door de snelclip te verwijderen en deze regelaar aan te zetten, zonder dat u verder hoeft te installeren.

Compacte Maserati 2.24 twin-turbo brandstofdrukregelaar geschikt voor al deze elektronische injectiemotoren waarbij een vervanging vergelijkbaar met het origineel nodig is.