Ferrari brandstofdrukregelaar Ferrari 456 M -GT- GTA verstelbaar Bosch 0280160525 0280160564 ref 148254 167321

Verstelbare Alfa Romeo 75 Turbo 1800 brandstofdrukregelaar ter vervanging van het origineel dat nu onbereikbaar is geworden, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en enkelmembraan PLUG AND PLAY met de gebruikelijke originele fittingen.

Compacte benzinedrukregelaar geschikt voor alle aanzuiging en turbo motoren met elektronische injectie, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en met dubbel membraan PLUG AND PLAY met de originele gebruikelijke fittingen.

Lancia Delta turbo 2000 16v brandstofdrukregelaar ook geschikt voor alle elektronische injectiemotoren waarbij een vervanging vergelijkbaar met het origineel nodig is. Instelbare brandstofdrukregelaar die perfect kan worden gebruikt, compatibel met alle Lancia Delta 1600 8v-versies en Lancia Delta 2000-motoren, zowel 8 als 16v Evo en elke andere versie, zowel katalytisch als niet-katalytisch, en we bevestigen de perfecte compatibiliteit met alle 2000 Lancia -afgeleide motoren uit deze periode.

Brandstofdrukregelaar voor zowel atmosferische als turbomotoren, compleet met originele adapter, geschikt voor alle toepassingen met elektronische injectiemotoren waarbij hoge precisie en hoog debiet vereist zijn.

Verstelbare brandstofdrukregelaar Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET die direct in de originele fluit kan worden gestoken, zonder dat u wijzigingen hoeft aan te brengen, en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling.

Brandstofdrukregelaar, die direct kan worden geplaatst in de plaats van de originele regelaar zonder dat u wijzigingen hoeft aan te brengen en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen tot 4,8 bar statisch plus drukvulling.

Benzinedrukregelaar, direct in te brengen voor montage in de Mercedes Kompressor 1800 184pk 2010 tank, zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk kunt aanpassen van fijn tot 4,8 bar met supercharger van de compressor.

Brandstofdrukregelaar, die direct in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder wijzigingen aan te brengen en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger.

Adapter om de installatie van de externe benzinedrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor specifieke Ford Escort en Sierra Cosworth 2000 Turbo motoren

Aluminium adapter die als dop fungeert om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele Fiat Punto Gt-fluit en alle soortgelijke motoren

Compacte Maserati 2.24 twin-turbo brandstofdrukregelaar geschikt voor al deze elektronische injectiemotoren waarbij een vervanging vergelijkbaar met het origineel nodig is.

Brandstofdrukregelaar voor motoren met natuurlijke aanzuiging omgevormd tot turbo-injectie met enkelmembraancarburateur om de brandstofdruk te verhogen met een verhouding van 1: 1 bij toevoeging van een turbocompressor.Turbo MET ONVINDBARE FITTING die direct op de klep van de originele fluit past.

Compacte benzinedrukregelaar geschikt voor alle aanzuiging en turbo motoren met elektronische injectie, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en met dubbel membraan PLUG AND PLAY met de originele gebruikelijke fittingen.