Brandstofdrukregelaar Jaguar Audi Land Rover verstelbaar FPR BOSCH 0280160234 92018573

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Compacte brandstofdrukregelaar geschikt voor alle elektronische injectiemotoren

Aluminium adapter die fungeert als brandstofinlaatdop om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor Hyundai Coupe 1600-2000-motoren

Alfa Romeo 75-90-164 brandstofdrukregelaar die kan worden geïnstalleerd op alle V6 2000 -2500 -3000 aangezogen en verstelbare turbomotoren ter vervanging van het origineel dat nu onbereikbaar is geworden, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig regelbaar en heeft een enkel PLUG AND PLAY membraan met de gebruikelijke originele fittingen welke twee ingangen heeft voor de banken en een enkele retour.

Brandstofdrukregelaar geschikt voor zowel aangezogen als turbo motoren met elektronische injectie, waarbij hoge precisie en een hoog debiet tot 10 bar vereist zijn.

Brandstofdrukregelaar, die rechtstreeks in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder enige wijziging, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger./ p>

Benzinedrukregelaar, direct in te brengen voor montage in de Mercedes Kompressor 1800 184pk 2010 tank, zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk kunt aanpassen van fijn tot 4,8 bar met supercharger van de compressor.

Aluminium adapter die fungeert als brandstofinlaatdop om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor Hyundai I10 1200 Getz of soortgelijke motoren.

Brandstofdrukregelaar voor Renault 5 Gt turbo carburateur motoren, volledig instelbaar.

Verstelbare Alfa Romeo 75 Turbo 1800 brandstofdrukregelaar ter vervanging van het origineel dat nu onbereikbaar is geworden, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en enkelmembraan PLUG AND PLAY met de gebruikelijke originele fittingen.

Benzinedrukregelaar, direct insteekbaar om te worden geïnstalleerd in de brandstofmand van de tank van modellen zoals de Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 pk (controleer altijd de aanwezigheid van het originele model in de tank) zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk van fijn tot 5,9 bar in plaats van gekalibreerd op 3,0 - 3,5 bar zoals het origineel. Met deze regelaar kunt u de turbotransformatie uitvoeren met behoud van de originele injectoren, zonder dat u noodzakelijkerwijs een tweede leiding hoeft te creëren voor de brandstofretour. Zodra de originele brandstofpompmand is gedemonteerd, wordt de originele regelaar verwijderd en is de onze in minder dan 5 minuten geïnstalleerd.

Lancia Delta turbo 2000 16v brandstofdrukregelaar ook geschikt voor alle elektronische injectiemotoren waarbij een vervanging vergelijkbaar met het origineel nodig is. Instelbare brandstofdrukregelaar die perfect kan worden gebruikt, compatibel met alle Lancia Delta 1600 8v-versies en Lancia Delta 2000-motoren, zowel 8 als 16v Evo en elke andere versie, zowel katalytisch als niet-katalytisch, en we bevestigen de perfecte compatibiliteit met alle 2000 Lancia -afgeleide motoren uit deze periode.

Verstelbare brandstofdrukregelaar Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET die direct in de originele fluit kan worden gestoken, zonder dat u wijzigingen hoeft aan te brengen, en waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling.

Adapter voor externe benzinedrukregelaar, te plaatsen op de originele dwarsfluit die specifiek is voor veel Opel-modellen

Brandstofdrukregelaar voor Ferrari gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele Bosch 0280160584. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk afstelt op de gewenste druk.