Verstelbare Minicooper R53 brandstofdrukregelaar

Brandstofdrukregelaar Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gemaakt ter vervanging van het origineel dat nu niet meer verkrijgbaar is. Verder beschikt hij over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.

Benzinedrukregelaar voor motoren met natuurlijke aanzuiging of turbo, ook perfect voor het ombouwen van een motor van aanzuiging naar turbo met behoud van de carburateur.

Aluminium adapter die fungeert als brandstofinlaatdop om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele fluit voor Hyundai I10 1200 Getz of soortgelijke motoren.

Brandstofdrukregelaar, die rechtstreeks in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder enige wijziging, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger./ p>

Benzinedrukregelaar, direct in te brengen voor montage in de Mercedes Kompressor 1800 184pk 2010 tank, zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk kunt aanpassen van fijn tot 4,8 bar met supercharger van de compressor.

Compacte benzinedrukregelaar geschikt voor alle aanzuiging en turbo motoren met elektronische injectie, waar hoge precisie vereist is. Deze regelaar is volledig instelbaar en met dubbel membraan PLUG AND PLAY met de originele gebruikelijke fittingen.

Benzinedrukregelaar, direct insteekbaar om te worden geïnstalleerd in de brandstofmand van de tank van modellen zoals de Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 pk (controleer altijd de aanwezigheid van het originele model in de tank) zonder enige wijziging waarmee u de benzinedruk van fijn tot 5,9 bar in plaats van gekalibreerd op 3,0 - 3,5 bar zoals het origineel. Met deze regelaar kunt u de turbotransformatie uitvoeren met behoud van de originele injectoren, zonder dat u noodzakelijkerwijs een tweede leiding hoeft te creëren voor de brandstofretour. Zodra de originele brandstofpompmand is gedemonteerd, wordt de originele regelaar verwijderd en is de onze in minder dan 5 minuten geïnstalleerd.

Aluminium adapter om het gebruik van de externe benzinedrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele Lotus Elise fluit

aluminium adapter voor het gebruik van de externe gasdrukregelaar vergemakkelijken, de oorspronkelijke fluit ingevoegd

Ferrari 355 Maranello brandstofdrukregelaar gemaakt ter vervanging van het inmiddels niet meer verkrijgbare origineel, met Bosch code 0280160525 0280160564. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Universele brandstofdrukregelaar voor alle volledig instelbare elektronische injectiemotoren. De regelaar is voorzien van een stelschroef waarmee je de brandstofdruk op de gewenste druk kunt afstellen en beschikt over een extra gat voor voorbereiding met een manometeraansluiting.

Brandstofdrukregelaar voor Ferrari gemaakt ter vervanging van de inmiddels niet meer verkrijgbare originele Bosch 0280160584. Verder beschikt deze brandstofdrukregelaar over een stelschroef waarmee je de brandstofdruk afstelt op de gewenste druk.

Aluminium adapter die als dop fungeert om de installatie van de externe brandstofdrukregelaar te vergemakkelijken, te plaatsen op de originele Fiat Punto Gt-fluit en alle soortgelijke motoren