Plus brandstofpomp x Clio RS onderdompeling

Benzinepomp met hoog debiet voor vermogens tot 400 pk die kan worden geïnstalleerd op een turbo 1300-1400

Brandstofpomp met hoog debiet specifiek voor Renault Clio I 1800 en 2000 Williams 16v

Renault 5 GT racebrandstofpomp met verhoogd hoog debiet, met in- en uitlaatleidingen. Ideaal voor toepassingen met vermogens tot 350 pk met zowel injectie- als carburateurmotoren. Externe pomp.

Subaru Impreza 2.000 Turbo, extra grote brandstofpomp met hoog debiet, specifiek voor Subaru Impreza 2000 van welk jaar dan ook.

Brandstofpomp met hoog debiet, geschikt voor het handhaven van vermogen tot en meer dan 400 pk, compleet met filter en elektrische bedrading

Verhoogde high-flow brandstofpomp specifiek voor Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 en Panda 100 pk 16V-motoren en soortgelijke motoren verplicht voor turboconversies en voorbereide aanzuigmotoren

Hoge capaciteit brandstofpomp voor specificatie Megane 2.0 Turbo. E 'kan worden vervangen door de pomp zonder wijziging op de gebruikelijke trommel origineel. Geschikt voor vermogens tot 420 pk. Foto ingevuld.

Oversized racebrandstofpomp die kan worden geïnstalleerd op Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 overmaatse brandstofpomp in de gebruikelijke originele mand met alles wat nodig is.

Lichtmetalen dubbele pompbeugelsteun voor het bevestigen van 2 externe brandstofpompen type Bosch 044.

Brandstofpomp racen high flow, geschikt voor vermogens tot 500 pk.

Hoge capaciteit brandstofpomp voor vermogens tot 480 pk

Rubberrug voor grotere pompen en Lancia Delta coupe die 4 cilinders 5 heeft

Fiat Uno Turbo verhoogde brandstofpomp met hoog debiet voor vermogens tot 450 pk van extern type zoals het origineel met dezelfde aansluitingen.