Verhoogde brandstofpomp voor onderdompeling in Renault 1800-2000 Williams

Fiat Uno Turbo verhoogde brandstofpomp met hoog debiet voor vermogens tot 450 pk van extern type zoals het origineel met dezelfde aansluitingen.

Elektrische pomp voor competitie maakt het mogelijk om 800 pk te behouden met elektronische injectie met een hoog debiet.

Specifieke brandstofpomp met hoog debiet die onmiddellijk kan worden geïnstalleerd op Mitsubishi Lancer Evo versies 6-7-8-9.

Benzinepomp met hoog debiet, geschikt voor het aanhouden van vermogens tot 300 pk

Fiat Punto GT extra grote brandstofpomp, te gebruiken in de gebruikelijke originele mand met alles wat nodig is.

Brandstofpomp met hoog debiet, geschikt voor het handhaven van vermogen tot en meer dan 400 pk, compleet met filter en elektrische bedrading

Originele Bosch 044 brandstofpomp nieuwe originele en geavanceerde versie, high flow competition, geschikt voor vermogens tot 500pk.

Specifieke zelfkrimpende benzinepompslang die ondergedompeld moet blijven in benzine- en dieselmanden.

Verhoogde high-flow brandstofpomp specifiek voor Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 en Panda 100 pk 16V-motoren en soortgelijke motoren verplicht voor turboconversies en voorbereide aanzuigmotoren

Lichtmetalen steun voor Bosch brandstofpomp of bobines

High-flow brandstofpomp, geschikt om otenze onderhouden up compleet met filter en de elektrische bedrading naar 400pk.

Lichtmetalen dubbele pompbeugelsteun voor het bevestigen van 2 externe brandstofpompen type Bosch 044.

Brandstofpomp high flow specificatie voor Renault Clio Twingo 1.2 TCE.