Transformatie Turbomotor 1200 8v Vuur PROTOXIDE HP @1bar 1.4bar met STOCK MOTOR!

Originele Fiat Grande Punto 1200 8V BRANDMOTOR met 65pk waarmee u 119pk krijgt met onze ProtoXide turbokit met originele voorraadmotor! in dit geval op de schouders over 159 duizend kilometer.

WIJ VERMELDEN HIERONDER ENKELE INFORMATIE VAN UW ZEKER INTERESSE

VOORBEREIDING GEMAAKT ZONDER DE ORIGINELE MOTOR TE OPENEN.
DEZE MOTOR HEEFT EEN ELEKTRONISCHE GASKLEP EN WORDT VOLLEDIG BEHEERD MET EEN UNICHIP ECU.
DE OORSPRONKELIJKE INJECTOREN WERDEN GEBRUIKT MET EEN VERHOOGDE BRANDSTOFPOMP MET BRANDSTOFDRUKREGELAAR OM DE HOEVEELHEID BENZINE CORRECT TE BEHEREN.

TURBOLADING MET UNICHIP ECU SAMEN MET DE ORIGINELE ECU. DAAROM START DE AUTO CORRECT WORDT NORMAAL GEBRUIKT ALS ORIGINELE AUTO
HET VERLATEN VAN DE ORIGINELE ECU BLIJFT HET DIAGNOSEBEHEER ALTIJD VIA OBD2 DAAROM IS HET OP ELK MOMENT MOGELIJK EEN DIAGNOSE UIT TE VOEREN MET ELK DIAGNOSE-INSTRUMENT OM EVENTUELE GEBROKEN DRADEN OF NIET-WERKENDE SENSOREN TE ONTDEKKEN
DE ORIGINELE ECU VERLATEN ALLE INSTRUMENTEN EN HET DASHBOARD WERKEN CORRECT EN ALLE ECU'S WERKEN CORRECT ABS, AIRBAG ETC.
Beheer van de Unichip-regeleenheid MET DE AUTO IS HET MOGELIJK TE BESLISSEN OF JE IN "GESLOTEN LUS" OF IN OPEN LUS WERKT, dit betekent dat het verbruik zeer laag blijft en de auto PERFECT rijdt dankzij de emulatie van ALLE BEHEERDE SENSOREN door de Unichip-besturingseenheid.

Materiaal gebruikt bij deze Turbo-transformatie:

• Aanvullende besturingseenheid voor volledig beheer
  OM DEZE ASPIRATIEMOTOR TE BEHEREN DIE TURBO die via twee connectoren is aangesloten op de originele besturingseenheid. Klik hier om te weten wat UNICHIP is
• ProtoXide oversized intercooler met roestvrijstalen en ProtoXide siliconen hoezen
• Stalen uitlaatspruitstuk voor T2 turbotransformatie
• ORIGINELE kunststof inlaatspruitstukken
• Unichip verhoogde turbodruksensor
• Turbocompressor met versterkte en VERSTELBARE ProtoXide-wastegate
• Unichip Intelligent drive control unit die de originele injectoren aanstuurt
• Brandstofpomp met hoge capaciteit specifiek voor Fiat Alfa Lancia FIRE-motoren met speciale slang
• Benzine drukregelaar
• AFR Carburateur manometer
• Manometer voor Turbo
• Kit uitlaatgasmeter (sonde + nippel + 4-cijferig digitaal instrument met programmeerbaar relais)

Sproeier instrumentenhouder

We herinneren u eraan dat de bovengenoemde wijzigingen het gebruik van de auto niet langer toestaan in het normale wegverkeer, maar alleen op het circuit, racecircuits of in ieder geval op privéterreinen.

Om contact met ons op te nemen: