Roestvrijstalen uitlaatsysteem voor Renault 5 GT Turbo elke 115 en 120 pk versie met 60 mm demper met 76 mm uitlaat.
De bijbehorende klemmen zijn ook bij de prijs inbegrepen.
Op verzoek kunnen we ook een relatief gat plaatsen voor een lambdasonde (niet standaard aanwezig) om de carburatie te controleren met een relatief instrument,
De downpipe die de turbine met de rest van ons systeem verbindt, kan apart worden aangeschaft, met vermelding van het type turbocompressor dat u hebt geïnstalleerd.
Systeem bestaande uit 3 delen, exclusief de kleine downpipe.
RVS uitlaatsysteem specifiek voor Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo bestaande uit flexibele post-katalysator uitlaat met centrale geluiddemper en achterste geluiddempers met twee linker en rechter uitlaten van 100 mm diameter.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NIET katalytisch oversized uitlaatsysteem 70mm in roestvrij staal. Uitlaat met 120X80 ovale linker uitlaat EEN MUST ProtoXide gewenst door alle "Deltist" liefhebbers, vooral vanwege het fantastische geluid en omdat het is gemaakt met volledig gebogen pijpen, minimaal laswerk, in vergelijking met vele andere op de markt die allemaal gesneden en gelaste stukken zijn met gegoten bochten.
ProtoXide complete roestvrijstalen uitlaat voor Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 met vergroot uitlaatgedeelte bestaande uit centrale en gedempte finale.
Extra groot roestvrijstalen uitlaatsysteem specifiek voor Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NIET katalytisch 70 mm. Uitlaat met dubbele linker en rechter uitgang 120X80 A "MUST TO HAVE" ProtoXide gewenst door alle "Deltisti" fans
Complete Suzuki Samurai SJ 413 uitlaatdemper in roestvrij staal met vergroot uitlaatgedeelte voor installatie op elke 100-1300-1600-motor, zowel 8v als 16v, die goed past bij ons 4-2-1-spruitstuk