- Alleen online
- -10%
- 10% korting

Niet-gekatalyseerde uitlaat downpipe RVS verhoogd door het elimineren van de originele katalysator en kunt u een GT28 of ons te installerenTurbocharger GTO262.
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Korte gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp bruikbaar met GT1446 turbo ook op Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio of Grande Punto Multiair EVO 1.4 of Kit SS 60 mm
Extra grote uitlaatpijp, vrije pijp zonder katalysator gemaakt van roestvrij staal waardoor de originele katalysator voor de originele turbocompressor voor BMW F20-F21 116i 1600 Turbo motorcode N13B16A van 136 pk geproduceerd tussen 2011 en 2014 overbodig is
Oversized uitlaat downpipe Fiat Grande Punto 1200 8v getransformeerd Turbo RVS met Mitsubishi TD04 aansluiting
Fiat 500 Abarth Grande Punto uitlaat downpipe met vrije pijp zonder katalysator met IHI turbocompressoraansluiting als originele turbo T-Jet versies
uitlaatflens die u toelaat om de oorspronkelijke GT downpipe punt gebruiken wanneer u een turbo plus Garrett GT25-GT28 te installeren.
RVS uitlaatpijp voor Audi RS3 TT RS 2500, niet gekatalyseerde vrije buis.
Roestvrijstalen uitlaatpijp voor Lancia Delta Integrale 8V oversized, uitwisselbaar met de originele zonder enige aanpassing.
Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen pijp verhoogd met 60 mm voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweerwagen omgevormd tot turbo
Het maakt het mogelijk om onze turbocompressor te verbinden met de OMHOOG-stand die wordt gebruikt bij de turboconversie naar de uitlaatdemper
RVS oversized downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Mitsubishi Evo 9 turbocompressor met aansluiting voor lambdasonde
Gratis oversized Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 pk en John Cooper Work 231 pk uitlaatpijp die de originele katalysator van roestvrij staal elimineert.
Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen buis 60 mm vergroot voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweermotor omgebouwd tot turbo met hoge turbocompressorpositie en gelaste uitlaatklep voor het openen en sluiten van de uitlaat.
Centrale uitlaat met Renault Clio 4 RS 1600 EDC RVS demper.
Downpipe zonder katalysator voor Golf 05:06
Korte roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert voor degenen die de GTO 262-turbocompressor of een GT25 - GT28 GTX28 en WIYE GT28 GBC met 5 uitlaatgaten willen installeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het bouwen van een regenpijp.
RVS uitlaat downpipe die alleen de originele katalysator verwijdert.
Turbo lagers op de motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 en 175 pk, compleet met versterkte wastegate en olie restrictor specifiek.
Deze buis zorgt voor enige olie Garrett turbo op dubbele lagers.
Niet-gekatalyseerde uitlaat downpipe RVS verhoogd door het elimineren van de originele katalysator en kunt u een GT28 of ons te installerenTurbocharger GTO262.