Er hoeven geen mechanische aanpassingen te worden gedaan om het te installeren, het origineel wordt gedemonteerd en het onze wordt gemonteerd omdat het fysiek perfect uitwisselbaar is met het originele "Plug and Play".
Roestvrijstalen uitlaatpijp vergroot tot 63 mm, waardoor de originele katalysator overbodig wordt.
Het kan worden geïnstalleerd op Mini R56 en R57, en op alle Peugeots die dit type motor installeren, b.v. 207-308-rcz..
Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen buis 60 mm vergroot voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweermotor omgebouwd tot turbo met hoge turbocompressorpositie en gelaste uitlaatklep voor het openen en sluiten van de uitlaat.
Korte gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp bruikbaar met GT1446 turbo ook op Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio of Grande Punto Multiair EVO 1.4 of Kit SS 60 mm
Extra grote roestvrijstalen downpipe voor het installeren van Garrett GT28- en GTX28-turbocompressoren voor bevestiging aan de standaardpositie, met een extra grote diameter van 60 mm of 70 mm en met gelaste bus voor het inbrengen van de originele lambdasonde.
Audi Volkswagen 2000 TSFI oversized uitlaatpijp van roestvrij staal met rechte, niet-gedempte centrale uitlaat waardoor de twee katalysatoren worden geëlimineerd en kan worden geïnstalleerd op alle GT28-GTX28-GTX29-turbocompressoren met losgemaakt gietijzeren spruitstuk
Stalen uitlaatpijp voor Mitsubishi Td04 Inox turbocompressor installatie op Renault 5 Gt Turbo voor aansluiting op standaardpositie, met 4-gaats flens.
Kort model roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert, bruikbaar met Garrett GT1446 turbo, ook op Alfa Mito Giulietta quadrifoglio en Grande Punto Multiair EVO 1.4 of SS 60 mm Lancia Delta Kit met Garrett Turbine
Alleen oversized roestvrijstalen pijp met flexibele uitlaat die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installaties van alle Mitsubishi Td04-turbocompressoren. Kies of u de downpipe de klassieke 4-gats flens van de TD04 of de driehoekige 3-gats flens voor de andere TD04-versies wilt hebben.
Uitlaatpijp alleen extra grote roestvrijstalen pijp met flexibel die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbocompressoren.
Downpipe uitlaat Lancia Delta Integrale 16V vergroot tot 70mm, flenzen in staal en buis in roestvrij staal, uitwisselbaar met het origineel zonder enige aanpassing. Aansluiting voor carburatiesonde inclusief lambda dop.
Uitlaat downpipe Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL in vrij roestvrij staal dat de originele katalysator elimineert met 3-gats flens op turbocompressor
Alleen online
-€ 93,00
-€ 93,00
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...