Uitlaatpijp zonder katalysator Fiat 124 Abarth 1.400 voor originele Turbo

Alfa Romeo 4C 1750 Tb uitlaat downpipe in vrij RVS zonder katalysator met originele turbo flensaansluiting, uitvoering perfect uitwisselbaar met de originele katalysator.

RVS uitlaat downpipe waarmee u zowel van de familie van turbochargers installeren GT 25 GT 28 aanval op de standaard positie, maar het toepassen van de externe wastegate.

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert voor degenen die een Garrett GBC-turbocompressor met 5 uitlaatgaten willen installeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het bouwen van een regenpijp.

Fiat 500 Abarth Grande Punto uitlaat downpipe met vrije pijp zonder katalysator met IHI turbocompressoraansluiting als originele turbo T-Jet versies

RVS uitlaat downpipe die alleen de originele katalysator verwijdert.

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 2000 8-16V voor Garrett GT30 turbocompressor met gietijzeren scroll met 4 gaten.

RVS uitlaat downpipe voor verhoogde conn flexibele die de oorspronkelijke katalysator elimineert en krijg een directe verbinding met de centrale.

Uitlaatpijp met gratis extra grote roestvrijstalen pijp met slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm van de originele na-katalytische flens, voor installatie van de originele IHI-turbocompressor.

RVS Fiat UNO - Punto Gt uitlaatpijp waarmee u elke TD04 HL-turbocompressor kunt installeren met een standaard flexibele en conische 3-gaats downpipe-flens. Selecteer het juiste voertuigmodel in het menu

76 mm oversized roestvrijstalen uitlaatpijp voor Audi S3 8V Audi TT, Scirocco en Golf 7 2.000 en soortgelijke niet-gekatalyseerde auto's, met vrije pijp zonder katalysator maar met relatieve slang op de uitlaat met V-Band ringflens op de IES20-turbocompressor of IES38, afhankelijk van het vermogensmodel.

Gratis uitlaatpijp in overmaats roestvrij staal die de originele katalysator elimineert met relatieve sondeverbindingen.