Downpipe VW Golf 5 1.400 turbo 168 pk zonder katalysator

76 mm oversized roestvrijstalen uitlaatpijp voor Audi S3 8V Audi TT, Scirocco en Golf 7 2.000 en soortgelijke niet-gekatalyseerde auto's, met vrije pijp zonder katalysator maar met relatieve slang op de uitlaat met V-Band ringflens op de IES20-turbocompressor of IES38, afhankelijk van het vermogensmodel.

Extra grote downpipe Opel Astra Opel Adam 1400 zonder katalysatorvrije pijp, alleen roestvrijstalen pijp oversized tot 63 mm waardoor de originele katalysator overbodig wordt.

200 cellen gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp met beugels voor het originele hitteschild.

Gratis uitlaatpijp in overmaats roestvrij staal die de originele katalysator elimineert met relatieve sondeverbindingen.

Golf MK8 2000 downpipe in roestvrij staal verhoogd met 80 mm en auto's met vergelijkbare motor zonder GPF en ook verwijdering van de katalysator, met vrije pijp met relatief flexibele uitlaat en grote V-band ringflens op de turbocompressor. We hebben alle buizen verplaatst voor de restauratie van de originele sensoren.

Downpipe zonder katalysator voor Golf 05:06

RVS uitlaat downpipe voor Audi TT S3, Golf en Scirocco 2.0 05:06 en dergelijke niet-gekatalyseerd.

RVS uitlaat downpipe die alleen de originele katalysator verwijdert.

RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator voor Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motoren zoals 500 Abarth Grande Punto Giulietta en vergelijkbaar met GTO221 ProtoXide turbocompressor

Downpipe 50mm RVS uitlaat dat de oorspronkelijke katalysator op de 1.4 16v Abarth T-Jet geïnstalleerd elimineert

Roestvrijstalen uitlaatpijp voor Renault 5 GT, waarmee u beide turboladers van de GT 25- en GT 28-familie kunt installeren door de deur van de originele turbo-wastegate te sluiten.