- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!

Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo en extra grote JCW-uitlaat-downpipe met roestvrijstalen katalysator met 200 cellen. Downpipe-versie zonder katalysator, geen cat.
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Oversized uitlaat downpipe Fiat Grande Punto 1200 8v getransformeerd Turbo RVS met Mitsubishi TD04 aansluiting
Uitlaatpijp alleen extra grote roestvrijstalen pijp met flexibel die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbocompressoren.
Downpipe Uitlaat alleen met flexibele RVS plus 60mm
Downpipe zonder katalysator, gratis pijp specifiek voor deze auto
RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator voor Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo motoren zoals 500 Abarth Grande Punto Giulietta en vergelijkbaar met GTO221 ProtoXide turbocompressor
RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 2000 8-16V voor Garrett GT30 turbocompressor met gietijzeren scroll met 4 gaten.
Uitlaatpijp in extra grote roestvrijstalen skat die de oorspronkelijke voorkatalysator met relatieve sonde-aansluitingen elimineert.
BMW Z4 G29 2.000 197pk grotere uitlaatpijp, OPF verwijderd vrije pijp van roestvrij staal waardoor de originele OPF voor de originele 197 pk turbolader geproduceerd van 2018 tot en met 2022 vervalt
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo roestvrijstalen uitlaatpijp met flensaansluiting voor oversized turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 waardoor de originele katalysator met relatieve lambdasonde-aansluitingen wordt geëlimineerd.
RVS uitlaat downpipe waarmee u zowel turbocompressoren familie gt gt installeren 25 dat 28 aanval op de standaard positie voor Punto Gt.
RVS uitlaat downpipe verhoogd tot 63mm, die de oorspronkelijke katalysator elimineert.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo uitlaatpijp in oversized roestvrij staal waardoor de originele katalysator met relatieve lambdasonde-aansluitingen wordt geëlimineerd.
RVS uitlaat downpipe voor 410 GTO turbocompressor voor de bevestiging van toestellen met grotere diameter tot 70mm
Extra grote uitlaatpijp voor onze hoge uitlaatspruitstukpositie voor Turbo Transformation of Turbo volumetrisch voor Minicooper R53, Plug and Play met onze MINI Turbo-applicatie - Volumetrische R53 turbo met relatieve sensor- en sondeaansluitingen en wordt bevestigd aan de originele regeleenheid compleet met verbinding.
Het maakt het mogelijk om onze turbocompressor te verbinden met de OMHOOG-stand die wordt gebruikt bij de turboconversie naar de uitlaatdemper
Uitlaatpijp met extra grote roestvrijstalen vrije pijp met flexibele slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GT 25-turboladers en alle Garrett GT28 en GTX28
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo en extra grote JCW-uitlaat-downpipe met roestvrijstalen katalysator met 200 cellen. Downpipe-versie zonder katalysator, geen cat.