Korte gekatalyseerde uitlaatpijp 200 cellen GrandePunto 500 1.4 voor Turbo IHI

200 cellen gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp met beugels voor het originele hitteschild.

RVS uitlaat downpipe voor Garrett turbocompressor Uitgang T 28 voor de bevestiging van toestellen met een diameter van 70 mm.

Golf MK8 2000 downpipe in roestvrij staal verhoogd met 80 mm en auto's met vergelijkbare motor zonder GPF en ook verwijdering van de katalysator, met vrije pijp met relatief flexibele uitlaat en grote V-band ringflens op de turbocompressor. We hebben alle buizen verplaatst voor de restauratie van de originele sensoren.

RVS uitlaat downpipe met 200 cel katalysator.

Audi Volkswagen 2000 TSFI oversized uitlaatpijp van roestvrij staal met rechte, niet-gedempte centrale uitlaat waardoor de twee katalysatoren worden geëlimineerd en kan worden geïnstalleerd op alle GT28-GTX28-GTX29-turbocompressoren met losgemaakt gietijzeren spruitstuk

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Turbocharger met Tial exhaust scroll

76 mm oversized roestvrijstalen uitlaatpijp voor Audi S3 8V Audi TT, Scirocco en Golf 7 2.000 en soortgelijke niet-gekatalyseerde auto's, met vrije pijp zonder katalysator maar met relatieve slang op de uitlaat met V-Band ringflens op de IES20-turbocompressor of IES38, afhankelijk van het vermogensmodel.

RVS uitlaat downpipe zonder katalysator voor Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Downpipe zonder katalysator voor Golf 05:06

Downpipe in roestvrij staal voor Audi S3 TT, met 20v motor in 1800 en dergelijke niet-gekatalyseerde met flexibele installaties met elke turbo GT25 en GT28