De manometer voor de fans van aanpassingen aan uw auto, want het is makkelijk om te waarderen drukpieken zelfs kleine verschil dat soms kan leiden tot een onjuiste werking van de pomp, regelaar, injectoren, etc. ..
Indicator rond met een diameter 60mma de handzonder logo protsoxides
Volledige schaal bij 10 bar van uitstekende design met twee kleuren door de gebruiker, de eerste oranje rood en de andere wit ijs geselecteerd.
Met deze meter niet nodig om de olie tot buis brengen in de cockpit omdat de kit bevat een sensor, die de druk omzet in een elektrisch signaal, dat is waarom je gewoon in de cockpit slechts een dun snoer krijgen
De precisie sensor die we gebruiken voor deze meter, inbegrepen in het pakket is van professionele aard en kan worden gebruikt voor zowel de benzine die voor de olie-, kwaliteit boven de norm en we kozen het, gewoon omdat het werkt op beide vloeistoffen.
De sensor is een soort ui 1 thread
Functie van de piek druk is bereikt, bijvoorbeeld door zachtjes te drukken met de knop op de voorkant van het instrument, de zelfde plaats de muisaanwijzer op de piek opgetekend.
Een andere functie van deze is "alarm"die het mogelijk maakt, altijd met een lange druk op de knop plaatst u een druk limiet, die afdalen naar meer dan deze waarde, zal het instrument begint te alarmeren de bestuurder met een "piep" en schakelcodes de kleur wit en rood om te waarschuwen dat we gaan naar beneden onder de ingestelde druk limiet.
In hulde in de verpakking een roteerbare gereedschapshouder, met vilt inrichten dat het maximum van de installatie.
Drukmeter voor het meten van de tegendruk van het uitlaatgas tot 10 bar. Rechthoekgereedschap protsoxides 4-cijferig digitaal display met rode, compact en piek geheugen.
Adapter waarmee u eenvoudig een turbodrukmeter kunt aansluiten om zowel onderdruk als druk rechtstreeks in het kunststof spruitstuk te nemen, waardoor boren in het inlaatspruitstuk wordt vermeden voor alle auto's in de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP of Mini R56 groep R60 met 1600 Turbomotor.
Specifieke oliedruksensor geschikt voor alle Fiat 500 Abarth - T-Jet motoren of voor vele andere Fiat motoren met 1400 16v, zoals de atmosferische Fiat Panda 100pk. Deze maakt de installatie van de oliedruksensor mogelijk en kan in minder dan een paar minuten worden geïnstalleerd, zonder dat er aanpassingen hoeven te worden gedaan.
Turbodrukmeter met dubbel display, rood 52 mm rond, ongelooflijk handig hulpmiddel bij het controleren van de efficiëntie van de drukval in de intercooler en als we auto's hebben met dubbele turbo's, kunt u twee metingen tegelijkertijd lezen en deze op één display weergeven, vóór de intercooler en na de intercooler bijvoorbeeld. Het kan ook worden gebruikt bij alle andere gelegenheden waarbij het nodig is om twee drukpunten te bewaken. Meetbereik tot 15 bar.
Turbodrukmeter voor motoren die hoge druk gebruiken met wijzerindicator tot 6 bar zonder onderdrukking, ook geschikt voor installatie op alle benzinemotoren maar beter geschikt voor turbodieselmotoren.
Elektronische turbodrukmeter voor Fiat 500 Abarth, ontworpen om te worden geplaatst in plaats van de onbeduidende originele manometer om boren in het dashboard te voorkomen./ p>
In een enkel instrument kunnen we zowel de turbodruk en de carburatie aflezen, als de accuspanning met precisiesensoren die al in het pakket zijn opgenomen.
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
Specifieke oliedruksensor geschikt voor alle Fiat 500 Abarth - T-Jet motoren of voor vele andere Fiat motoren met 1400 16v, zoals de atmosferische Fiat Panda 100pk. Deze maakt de installatie van de oliedruksensor mogelijk en kan in minder dan een paar minuten worden geïnstalleerd, zonder dat er aanpassingen hoeven te worden gedaan.
Hooggeleidende bougiekabels Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo rood voor met kabeldikte van 8,8 mm ProtoXide uitsluitend rood van kleur, ze zijn het beste wat je op de markt kunt vinden.
ProtoXide 4-cijferige digitale rechthoekige uitlaattemperatuurmeter met rood of blauw display, compacte EGT-manometer compleet met PROFESSIONELE gele sonde, en ultrasnel . Liefhebbers en professionals kennen dit gereedschap perfect en beschouwen het als het beste referentie EGT-uitlaatgereedschap, gezien zijn absolute precisie en snelheid in vergelijking met alle andere gereedschappen op de markt. ProtoXide heeft besloten om deze zeer snelle en nauwkeurige EGT te bouwen, waardoor het het enige instrument is met een niet-vluchtig geheugen , wat betekent dat zelfs als het paneel wordt uitgeschakeld de meting van de maximaal bereikte piek niet verloren gaat!