Met deze T-fitting kunnen we de oliedrukmetersensor aansluiten, feitelijk hoeven we alleen maar een originele sensor los te haken, onze fitting erin te steken, de druksensor erin te plaatsen, de slang te vervangen en dat is alles.
Foto bijgevoegd in de verpakking, het is mogelijk om de oliedruk van de motor-turbo te meten.
Turbodrukmeter met dubbel display, rood 52 mm rond, ongelooflijk handig hulpmiddel bij het controleren van de efficiëntie van de drukval in de intercooler en als we auto's hebben met dubbele turbo's, kunt u twee metingen tegelijkertijd lezen en deze op één display weergeven, vóór de intercooler en na de intercooler bijvoorbeeld. Het kan ook worden gebruikt bij alle andere gelegenheden waarbij het nodig is om twee drukpunten te bewaken. Meetbereik tot 15 bar.
Elektronische turbodrukmeter voor Fiat 500 Abarth, ontworpen om te worden geplaatst in plaats van de onbeduidende originele manometer om boren in het dashboard te voorkomen./ p>
Elektronische turbo drukmeter met sensor op de nieuwe versie Audi A3 S3 TT model 8p, 8j en Seat Leon Cupra met zowel diesel-en benzinemotoren geïnstalleerd.
Adapter waarmee u eenvoudig een turbodrukmeter kunt aansluiten om zowel onderdruk als druk rechtstreeks in het kunststof spruitstuk te nemen, waardoor boren in het inlaatspruitstuk wordt vermeden voor alle auto's in de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP of Mini R56 groep R60 met 1600 Turbomotor.
Drukmeter voor het meten van de tegendruk van het uitlaatgas tot 10 bar. Rechthoekgereedschap protsoxides 4-cijferig digitaal display met rode, compact en piek geheugen.
Manometer voor het meten van de inlaatlucht temperatuur. Rechthoekgereedschap protsoxides 4-cijferig digitaal display met rode, compact en piek geheugen.
Nu in de aanbieding!
Alleen online
Aanbieding!
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...