Fiat T-jet 500 Abarth druksensoren verhoogd tot 2 bar turbodruk

Dit filter laat toe om de olie en benzinedampen samen met al het vuil dat verband houdt met de verdamping van de motorolie te filteren om de elektrische sensoren zoals de druksensoren van onze meters te sparen.

Map of Aps druksensor, absolute druksensor tot 3 bar met 12 volt voeding en 0-5 volt signaal

Lineaire druksensor tot 110 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. Zeer handige voeding omdat hij kan worden aangesloten op een voeding tussen 5 en 16 volt.

De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.

Map of gewoonlijk aps, is een absolute druksensor tot 2 bar.

Lineaire druksensor tot 10 bar met 0-5 volt uitgang die gebruikt kan worden om de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen te meten. Voeding 5 volt

Lineaire druksensor tot 10 bar met 0-5 volt uitgang waarmee de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen kan worden gemeten. 5 volt voeding

Verhoogde druksensoren voor de Smart Brabus 900 turbomotor waarmee u hogere drukken tot 3 bar kunt meten, ideaal in alle voertuigen die meer vermogen nodig hebben en de originele sensoren hebben die geen correct turbomanagement mogelijk maken.

Map- of Aps-sensor absolute druksensor tot 3,5 bar met Bosch-stekker met 12 volt voeding en 5 volt signaaluitgang

Verhoogde druksensor voor Smart die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbobenzine- en turbodieselmotoren en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden als het op de juiste manier opnieuw wordt toegewezen.