Fiat T-jet 500 Abarth druksensoren verhoogden tot 2 bar turbodruk

Druksensor tot 5,3 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. Breedbandvoeding 5 - 15 volt

Map of Aps druksensor, absolute druksensor tot 3 bar met 12 volt voeding en 0-5 volt signaal

Verhoogde druksensor die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbodiesels en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden.

Lineaire druksensor tot 110 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. Zeer handige voeding omdat hij kan worden aangesloten op een voeding tussen 5 en 16 volt.

Lineaire druksensor 0-33 bar met 0-5 volt uitgang die gebruikt kan worden om de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen te meten.

ProtoXide druksensor die kan worden geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD in plaats van de originele Marelli APS sensor 03/01

De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.

Druksensor die kan worden gebruikt op bijna alle turbodiesels van de Alfa Fiat Lancia-groep en ervoor zorgt dat het motorlampje niet gaat branden als het opnieuw wordt toegewezen en dat turbodrukken tot 3 BAR en absolute drukken van 4 BAR kan worden afgelezen

Turbodruksensor met door de klant aangevraagd werkbereik.

Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.

Kaart of gewoonlijk aps-sensor genoemd (absolute druksensor tot 3 bar).

Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's als u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk. 3-DRAADS-aansluiting