Druksensor tot 4,1 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. Voeding 5 - 12 volt
Verhoogde druksensor tot 3,5 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.
Verhoogde druksensoren voor Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 motoren waarmee u hogere drukken tot 2,1 bar kunt meten, ideaal in alle voertuigen die meer vermogen nodig hebben en sensoren uit de eerste serie hebben die een maximum van 1,55 -1,6 Cafe bereiken .
APS 02 -03 ProtoXide turbodruksensor die de Marelli 02/03 druksensor vervangt die is geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 Integrale en Evoluzione, Ford Cosworth 2000 en vele andere motoren.
Druksensor tot 5,3 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. Breedbandvoeding 5 - 15 volt
Druksensor 05-01 geïnstalleerd op Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, maakt het mogelijk om de turbodruk te meten tot maximaal 2 bar en de onderdruk -1 bar, absolute druk 3 bar. Meestal is deze originele sensor grijs van kleur, terwijl die van ons zwart is.
Lineaire druksensor tot 10 bar met 0-5 volt uitgang die gebruikt kan worden om de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen te meten. Voeding 5 volt
Turbodruksensor met een werkbereik tot 3 bar turbodruk en 4 bar absoluut voor TFSI TSI 2.0 en 2.5 5-cilindermotoren en in ieder geval alle auto's van de Volkswagen Audi groep 4-draads stekker.
Nu in de aanbieding!
Aanbieding!
instelbare druk tot 3,4 bar, normaal open met geteld.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies