
Categories
- Productcategorieën
-
- Bandages en hittebeschermers
- Benzine Drukregelaars
- Besturingseenheden, bedrading en connectoren
- Automotive elektrische connectoren
- 2-weg elektrische connectoren voor auto-motorfietsen
- 3-weg elektrische connectoren voor auto-motorfietsen
- 4-weg elektrische connectoren voor auto-motorfietsen
- 5-voudige elektrische connectoren voor auto's en motorfietsen
- 6-voudige elektrische connectoren voor auto's en motorfietsen
- 7-voudige elektrische connectoren voor auto's en motorfietsen
- Complete set met elektrische connectoren, specifiek voor de bedrading van auto's
- Programmeerbare besturingseenheden
- Stuureenheidconnectoren en besturingseenheidbekabeling
- Automotive elektrische connectoren
- Brandstofslangen, gevlochten olie en luchtvaartfittingen
- Component elektronica
- Compressoren
- Downpipe Turbo en buizen elimineert FAP
- Drijfstangen
- Elektronische ontstekingen en verbeterde spoelen
- Extra grote fluiten voor injectoren
- Extra grote vlinders
- Filters
- Flenzen voor spruitstukken, turbo, downpipe
- Geluiddempers en uitlaataccessoires
- Gereduceerde siliconenhulzen, rondingen en roestvrijstalen buizen
- aluminium curves
- Mouwen Rechte roestvrijstalen buizen
- Rechte siliconen slanghulzen
- Rechte, verlaagde roestvrijstalen buizen
- RVS bochten
- Silicone kleine gebogen versterkt
- Siliconen rondingen voor olie
- Specifieke mouwen voor auto's
- straight siliconen sleeves verminderd
- T-sleeves in silicone of roestvrij staal
- Versterkte siliconencurven
- Gesmede zuigers en motorcilinders
- Handrem benzine-, water- en oliepompen
- Injectoren
- Inlaatspruitstukken
- Interkoelers
- Kaarskabels en -kappen
- Kleppen uitlaatdemper
- Kopkleppen en hun componenten
- Koppelingen Versterkte wedstrijdvliegwielen en kronen
- Lachgas - NOS
- Manometers, Instrumentatie, Sensoren, Probes
- Airfuel carburization
- Benzinemeters en andere vloeistoffen
- controle kloppen
- Data-acquisitie
- Digitale dashboards voor auto's en motorfietsen
- Drukmeters Turbo, Benzine, Olie
- Druksensoren
- Elektronische instrumentatie varieert
- Instrumenthouders en frames voor instrumenten
- Motor toerenteller en shift lichten
- OBD2 en diagnostische hulpmiddelen
- Ronde gereedschappen
- Sensoren, thermokoppels, lambdasondes
- Temperatuurmeters
- Voltmeters en stroomsterkte
- Motor upgrade kit
- Nokkenassen en motor
- Onze diensten
- Overboost
- PopOff ventielen en adapters
- ProtoXide Kleding Merchandising Gadgets
- Ruimte ze
- Specifieke tooling
- Ties kragen en V-Band Rings
- Turboladers en accessoires
- Uitlaatspruitstukken
- Unichip-besturingseenheden, modules en bedrading
- Verstelbare katrollen en riemen
- Versterkte bouten en tapeinden
- Versterkte pakkingen voor kop, motor, turbo
- Versterkte steunen, Versnellingspook
- Wastegates en reserveonderdelen
- Water- en olieradiatoren, steunen, koelsets, ventilatoren en trays
- ZOEK NAAR VOERTUIGEN
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB-GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120 pk turbodieselmotor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo

druksensor aps Turbo tot 2,2 bar vervangt PRT sensor 06/01 fiat coupe
De druksensor op 06/01 fiat coupe 16v geïnstalleerd de grens te komen aan de turbo druk tot maximaal 1,5 bar gemeten. Onze volledig plug and play sensor kunnen oplopen tot 2,2 bar zal zijn

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
- Deze sensor kunt u de plaats van de sensor Magneti Marelli Referentie - 215810001900 en maakt het mogelijk om de schaal te vergroten tot je te meten tot 2,2 bar
- Deze sensor maakt het mogelijk gemakkelijker voor de coach niet in te schakelen op de motor indicator licht, omdat turbodruk limiet overschreden.
- We kunnen technische details te verstrekken aan lineariseren vereiste voor controller
- En 'het is met inbegrip van de bekabeling en de fysieke adapter protsoxides om de installatie fysiek Plug and Play te maken.
- Oo bereider moet verander dan de eenheid om de parameters aan te passen.
Name | Value |
---|---|
macht | 5 volt |
Beoordelingen (0)





In the same category
Druksensor Aps Turbo 2 bar vervangt sensor 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth
Druksensor 05-01 geïnstalleerd op Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, maakt het mogelijk om de turbodruk te meten tot maximaal 2 bar en de onderdruk -1 bar, absolute druk 3 bar. Meestal is deze originele sensor grijs van kleur, terwijl die van ons zwart is.
Oliedruksensor tot 10 bar resistief 1 draads T20
Druksensor tot 10 bar kan worden gebruikt om olie, lucht en andere vloeistoffen te meten. 1 draad resistief sensor type.
- Alleen online
Druksensor -1bar tot 3bar turbovoeding 12 volt signaaluitgang 0-5v mod.1
Mapsensor, Aps turbodruksensor, voor maximaal 3bar.
- Alleen online
druksensor aps Turbo tot 2 bar
druksensor kan worden gebruikt op elk apparaat dat een signaal accepteert 0-5 volt.
Druksensor 0-10 bar 0-5 volt uitgang 5 volt voeding
Lineaire druksensor tot 10 bar met 0-5 volt uitgang waarmee de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen kan worden gemeten. 5 volt voeding
- Alleen online
Turbodieseldruksensor tot 2,1 bar aps 3,1 bar absoluut
Verhoogde druksensor die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbodiesels en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden.
Druksensor 100 bar uitgang 0-5 volt voeding 5 volt 1450psi
Lineaire druksensor tot 100 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. 5 volt voeding
- Alleen online
Turbodruksensor voor Renault 1.2-1.4 TCe tot 2 bar aps
Druksensor voor gebruik op Renault 1.2-1.4 TCE
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
Turbodruksensor 4 bar absoluut op aanvraag gemaakt
Turbodruksensor met door de klant aangevraagd werkbereik.
- Nu in de aanbieding!
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Aanbieding!
Druksensor 0-6 bar 0-5 volt uitgang 5 volt voeding
Lineaire druksensor tot 6,6 bar met 0-5 volt uitgang waarmee de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen kan worden gemeten. 5 volt voeding
- Alleen online
Aps druksensor 06/00 Lancia Delta Integrale Evo 2 16v gekatalyseerd Fiat Coupe 2000 16v Turbo
De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.
- Nu in de aanbieding!
- Aanbieding!
APS-stopmodule voorkomt turbo-overdrukstoringen bij instelbare voltspanning
Met de STOP APS-module kunt u de originele regeleenheid misleiden door de werkelijke maximale TURBO-druk of eventuele drukpieken, die zich in het inlaatkanaal vormen en daardoor de vervelende stroomuitval en het daaruit voortvloeiende waarschuwingslampje veroorzaken bij motorstoring als gevolg van overdruk, te verbergen. met deze module kunt u dit vermijden.
- Nu in de aanbieding!
- Aanbieding!
Druksensor 100 bar uitgang 0-5 volt voeding 12-30v volt 1450psi
Lineaire druksensor tot 100 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. Voeding van 12 tot 30 volt.
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
Aps Turbo Map ProtoXide druksensor vervangt Marelli sensor 03/01 Lancia Delta Integrale 2000 4 WD 8v Weber
ProtoXide druksensor die kan worden geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD in plaats van de originele Marelli APS sensor 03/01
De druksensor op 06/01 fiat coupe 16v geïnstalleerd de grens te komen aan de turbo druk tot maximaal 1,5 bar gemeten. Onze volledig plug and play sensor kunnen oplopen tot 2,2 bar zal zijn