Druksensor turbo 4 bar absoluut

Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.

ProtoXide druksensor die kan worden geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 8v integrale 4WD in plaats van de originele Marelli APS sensor 03/01

De druksensor op 06/01 fiat coupe 16v geïnstalleerd de grens te komen aan de turbo druk tot maximaal 1,5 bar gemeten. Onze volledig plug and play sensor kunnen oplopen tot 2,2 bar zal zijn

Druksensor tot 10 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere lineaire uitlaatvloeistoffen. 12 volt voeding, 0-5 volt signaaluitgang

Differentiële tegendruksensor bruikbaar voor veel motoren

Lineaire druksensor tot 100 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. Voeding van 12 tot 30 volt.

Lineaire druksensor tot 100 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. 5 volt voeding

Druksensor tot 5,5 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. 5 volt voeding

Verhoogde druksensor voor Smart die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbobenzine- en turbodieselmotoren en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden als het op de juiste manier opnieuw wordt toegewezen.

Verhoogde druksensor die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbodiesels en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden.

Turbodruksensor met werkbereik tot 3 bar turbo en 4 bar absoluut voor TFSI TSI-motoren en in ieder geval van de Volkswagen Audi-groep.

De druksensor 05/01 op Lancia Delta 2,0 geïnstalleerd naar de turbo druk tot maximaal 2 bar meten.